Rozdiel medzi klinickým a tubulárnym

Pri výbere pneumatík pre váš bicykel existuje niekoľko dôležitých aspektov; tlak vzduchu, vzor behúňa a šírka pneumatiky. Ale jedna vec, na ktorej vám záleží najviac, je typ pneumatiky. Pneumatiky pre bicykle sa dodávajú v dvoch najbežnejších variantoch: klincher a tubular. Obidve sa týkajú typu pneumatiky, ktorá sa môže použiť na koleso, a typu ráfika. Klinika, ako už názov napovedá, sú tie, ktoré pracujú na klinových kolesách, zatiaľ čo rúrkové pneumatiky fungujú iba na rúrkových kolesách. Ako cyklista alebo rekreačný cyklista je prvou voľbou, ktorú si musíte vybrať, medzi pneumatikami s pneumatikami a pneumatikami. Ak už máte bicykel a kolesá, pôjdete za tie, ktoré sa zhodujú s typom kolies, ktoré už máte. Ak však hľadáte nový pár kolies, musíte si medzi nimi zvoliť. Každý má svoj vlastný súbor kladov a záporov. Podrobne sa pozrieme na dva typy pneumatík s kľúčovými rozdielmi, ktoré vám pomôžu pri výbere medzi nimi.

Čo je Clincher?

Klinové kolesá sú najbežnejším typom použitých pneumatík a sú najbežnejšie používanými v cyklistike. Klinčatá sú bežnejším dizajnom. Pneumatika a rúrka sú od seba navzájom oddelené a držia sa k ráfiku hranami pneumatiky zosilnenými drôtom cez kovový lem na ráfiku. Sú držané proti kolesu tvarom ráfika, napnutím v pneumatike a tlakom z nahustenej trubice. Ráfik klinca má bočné výčnelky, ktoré držia vonkajšie obloženie na mieste, so strednou pneumatickou trubicou použitou na nafúknutie pneumatiky. Rúry zaberajú priestor v pneumatike a ráfiku, keď sú nahustené, bránia drôtu v prasknutí z ráfika. Pätka pneumatiky je buď vyrobená z oceľového drôtu alebo z kevlarových prameňov.

Čo je Tubular?

Rúrkové pneumatiky majú jednodielnu konštrukciu a konce sú zošité na vnútornej strednej časti. Rúrkové pneumatiky sa k ráfiku pripájajú pomocou lepidla umiestneného na vonkajšej ploche ráfika. Existujú otvorené trubicové pneumatiky, ktoré sú v podstate hybridy a ktoré nie sú šité, aby držali tuby vo vnútri. Trubicové pneumatiky sú ľahšie, účinnejšie a odolnejšie voči prepichnutiu ako klinčatá. Hlavnou výhodou tubulárnych pneumatík je to, že jazdia bez námahy pri nízkom tlaku bez obáv zo štipky, ktorá je ideálna pre cyklokrosové preteky. Celková hmotnosť pneumatiky v kombinácii s ráfikom je ľahšia ako jej náprotivok klinca, čo z dlhodobého hľadiska zvyšuje jej efektívnosť. Aj keď na vonkajšej strane vyzerajú takmer rovnako ako pneumatiky klincherov, rúrkové pneumatiky majú v porovnaní s klinčermi vynikajúcu ovládateľnosť a trakciu..

Rozdiel medzi klinickým a tubulárnym

dizajn

Rúrkové pneumatiky vyzerajú takmer rovnako ako pneumatiky vonkajších klinov, sú však prakticky veľmi odlišné. Klinové hlavice sú bežnejšou konštrukciou a pneumatika a trubica sú od seba oddelené a držané na ráfiku hranami pneumatiky zosilnenými drôtom cez kovový lem na ráfiku. Naopak, rúrkové pneumatiky majú jednodielnu konštrukciu s koncami zošitými na vnútornej, strednej časti a spojujú sa s ráfikom pomocou lepidla umiestneného na vonkajšej ploche ráfika..

Funkcie klinika a tubusu

Hlavnou výhodou tubulárnych pneumatík je to, že vám umožňujú jazdiť pri veľmi nízkom tlaku, čo je skvelé, pokiaľ ide o cyklistické preteky. Okrem toho sú ľahšie, účinnejšie a odolnejšie voči prepichnutiu ako pneumatiky pre kliniky. Navyše majú zvýšený cit pre chod a majú veľmi zníženú šancu na štipnutie. Pneumatiky Klincher sú na druhej strane lacnejšie, ľahšie sa opravujú a pneumatiky môžete ľahko namontovať a vymeniť. Navyše nemusíte nosiť viac dvojkolesí pre meniace sa podmienky.

údržba

Pneumatiky Klincher sa ľahšie montujú a je relatívne ľahšie opraviť byt. Ľahšie sa s nimi narába a udržuje sa; môžete ľahko namontovať a vymeniť pneumatiky a môžete vymeniť hadičku za opravu bytu. Okrem toho klinici nevyžadujú, aby ste nosili viac dvojkolesí za meniacich sa podmienok, ale na rozdiel od tubulárnych systémov im chýba schopnosť jazdiť pri veľmi nízkych tlakoch. Jednou z nevýhod hadicových pneumatík je zvýšená práca pri montáži a údržbe pneumatík a ťažkosti s výmenou pneumatík rýchlo na základe podmienok. Pokiaľ ide o údržbu, klinici tu majú jednoznačne navrch.

Klinický klin verzus tubulárne pneumatiky: tabuľka porovnania

Zhrnutie klinika verzus tubus

Stručne povedané, každý typ má svoj vlastný súbor výhod a nevýhod. Rúrkové pneumatiky sú ľahšie, účinnejšie a odolnejšie voči prepichnutiu ako pneumatiky pre kliniky. Pneumatiky Klincher sú na druhej strane konvenčnejšou konštrukciou a sú lacnejšie, ľahšie sa dajú opraviť a na pripevnenie na koleso nevyžadujú špinavé lepidlo. Najlepšie na tubulárnych pneumatikách je to, že vám umožňujú jazdiť pri veľmi nízkom tlaku, čo z neho robí veľkú rolu v cyklokrosových pretekoch. Údržba rúr je však ťažšia, najmä pokiaľ ide o výmenu pneumatík. Navyše sú v porovnaní s klincami trochu na vyššej strane. Rúrkové pneumatiky sa k ráfiku pripájajú pomocou lepidla umiestneného na vonkajšej ploche ráfika, zatiaľ čo klinčovače sa pripájajú vonkajšou pneumatikou stlačenou pod okraj bočných výčnelkov ráfika..