Rozdiel medzi dielektrickým tukom a bielym lítiovým tukom

Existuje veľa druhov viacúčelového tuku na účely údržby vozidla. Áno, hovoríme o skutočnom tuku, o druhu, vďaka ktorému vaše auto ide o kilometer ďalej, o mazivo, ktoré sa bežne používa vo všetkých automobiloch. Mazivo je životne dôležité mazivo, ktoré má vysoký bod vzplanutia, dobrú stabilitu v strihu a pôsobivé vlastnosti proti opotrebeniu, ktoré sú nevyhnutne potrebné pre automobilové aplikácie, ako je automobilové ložisko kolies, podvozok atď. Mazivo sa zvyčajne vyrába zo základného oleja plus zahusťovadla, a špecifické prísady na splnenie požiadaviek aplikácií. Máme pre vás rozdelené dva hlavné typy maziva, ktoré vám pomôžu lepšie s ďalším projektom pre domácich majstrov. Správny výber a používanie rôznych druhov mazív v automobiloch je veľmi dôležitý pre ich správne fungovanie az dlhodobého hľadiska. Pozrime sa na dva bežné typy automobilového maziva - dielektrické a biele lítiové.

Čo je dielektrické mazivo?

Dielektrické mazivo je silikónové automobilové mazivo používané v rámci elektronických zapaľovacích modulov na prenos tepla z elektroniky. Je to vodotesné mazivo, ktoré odpudzuje vlhkosť zo spojenia. Pretože je nevodivý, neumožňuje tok elektrického prúdu. Prevencia vlhkosti zlepšuje schopnosť konektora viesť elektrinu. Kombinuje silikónový olej so zahusťovadlom, aby sa znížili problémy s pripojením v automobiloch a utesnili elektrické vodiče, aby sa zabránilo prilepeniu piesku, nečistôt a iných častíc na povrch. Perfektne utesňuje proti prenikaniu vlhkosti a zabraňuje korózii pri spojoch. Silikónové mazivo je možné použiť na všetky vaše elektrické pripojenia a na svorky batérie. Oni sú široko používané na gumové topánky káblov zapaľovacej sviečky, rovnako ako tesnenie pre závity zapaľovacej sviečky. Pomáhajú tiež predchádzať elektrickým poruchám spôsobeným vlhkosťou a koróziou.

Čo je biely lítiový tuk?

Biele lítiové mazivo je viacúčelové biele mazivo používané pre prevody na všetkých lokomotívach vrátane motorov s motorovými závitovkami. Prichádzajú do aerosólových plechoviek a do malých hadičiek na stlačenie. Bežne sa používajú na aplikácie typu kov na kov, ktoré si vyžadujú určité namazanie, ako sú napríklad pánty dverí, pružiny, dverové lišty atď. Jedná sa o mazivo do každého počasia, ktoré sa používa v automobiloch, poľnohospodárskych, námorných a domácich aplikáciách. Zvyčajne sa vyrábajú z lítiového mydla, ktoré je alt z mastných kyselín a skutočne dobre priľnú na kov a sú odolné voči extrémnym teplotám. Preto sa bežne používajú na pohyblivé alebo posuvné časti, ako sú posuvné dvere, skrutky, pánty, reťaze atď. Mazivo na báze lítia sa často používa pri mazaní podvozku na zlepšenie ochrany, najmä pri prevodoch, reťazových kolách a ďalších zariadeniach..

Rozdiel medzi dielektrickým tukom a bielym lítiovým tukom

Základy dielektrického mazania a bieleho lítiového maziva

- Dielektrické mazivo, často nazývané silikónové mazivo, ako už názov napovedá, je lubrikačné činidlo na báze silikónu, ktoré je kombináciou silikónového oleja a zahusťovadla. Niekedy sa nazýva tukové mastivo a dokonale utesňuje proti prenikaniu vlhkosti, čím zabraňuje korózii pri spojoch. Slovo dielektrikum jednoducho znamená nevodivé, čo je takmer synonymom slova izolátor, čo znamená, že neumožňuje tok elektrického prúdu..

Biele lítiové mazivo je viacúčelové mazadlo používané na prevodové ústrojenstvo na všetkých lokomotívach, vrátane tých, ktoré majú motorové závitovkové prevody. Lítiové mazivo sa zvyčajne dodáva v aerosólových plechovkách a stláčacích trubiciach.

Zloženie v dielektrickom tuku proti bielemu lítiovému tuku

- Dielektrické mazivo je dielektrická zlúčenina na báze silikónu vyrobená kombináciou silikónového oleja so zahusťovadlom a používa sa ako životne dôležitý lubrikant na utesnenie, ochranu a izoláciu elektrických komponentov automobilov. Silikónový olej je väčšinou organický polymér na báze silikónu nazývaný polydimetylsiloxán a zahusťovadlom je amorfný pyrogénny oxid kremičitý..

Na druhej strane lítiové mazivo je biele mazivo typicky vyrobené z lítiového mydla, ktoré je podobné mydlám vyrobeným pre použitie v domácnosti s výnimkou toho, že sú rozpustné v oleji namiesto vody. Obsahujú hlavne uhľovodíkové oleje spolu s ďalšími zložkami.

Vlastnosti v dielektrickom mazadle vs. bielom lítiovom tuku

- Mazací olej v mazive na báze lítia je pevne držaný na kovovom povrchu, čo mu pomáha pri lepšej práci ako pri mazaní a ochrane proti hrdzi. Veľmi dobre priľnú na kov a znášajú extrémne teploty, poskytujú dodatočnú ochranu a dlhšiu životnosť ložiska.

Dielektrické mazivo je na druhej strane vodotesné mazivo, ktoré odpudzuje vlhkosť zo spojenia. Pretože je nevodivý, neumožňuje tok elektrického prúdu. Je na báze silikónu, čo z neho robí účinnú bariéru proti zrážaniu vlhkosti a solí.

Použitie dielektrického maziva verzus biely lítiový tuk

- Dielektrické mazivo je druh vyladeného maziva, ktoré sa bežne rozmazáva vnútri topánok zapaľovacej sviečky, aby sa topánky mohli po dlhých hodinách prevádzky odtrhnúť. Bežne sa používajú v rámci elektronických zapaľovacích modulov na prenos tepla z elektroniky a na zníženie problémov so spojením v automobiloch a na utesnenie elektrických vodičov, aby sa zabránilo prilepeniu piesku, nečistôt a iných častíc na povrch..

Na druhej strane lítiové mydlo je bežným zahusťovadlom v automobilovom lítiovom mazive na zvýšenie jeho schopnosti odolávať extrémnym teplotám a bežne sa používa na pohybujúce sa alebo posuvné časti, ako sú posuvné dvere, čapy, pánty, reťaze atď..

Dielektrický verzus biely lítiový tuk: porovnávacia tabuľka

Súhrn rozdielu medzi dielektrickým tukom a bielym lítiovým tukom

Stručne povedané, obidve sú mazivá, ktoré slúžia na iné účely. Vlastnosti mastnoty sú určené kvalitou oleja, z ktorého je vyrobený. Dielektrický tuk sa vyrába kombináciou silikónového oleja so zahusťovadlom, ktoré vytvára účinnú bariéru proti zrážaniu vlhkosti a solí. Biele lítiové mazivo je naproti tomu viacúčelové mazivo vyrobené z lítiového mydla, podobné mydlám používaným v domácich aplikáciách, s výnimkou toho, že je skôr rozpustné v oleji ako vo vode. Okrem toho znižujú trenie a opotrebovanie a odvádzajú teplo.