Rozdiel medzi vylepšeným autopilotom a úplnou vlastnou jazdou

Najnovšie technologické inovácie radikálne menia dopravný sektor a vytvárajú základ pre riešenia mobility. V súčasnosti predstavuje najväčšiu výzvu v oblasti inovácií v odvetví dopravy automatizácia vozidiel. Technológia autonómnych vozidiel (AV) ponúka možnosť zásadne náročnej prepravy. Poprední výrobcovia automobilov, ako aj noví hráči v automobilovom priemysle pracujú na komercializácii plne prepojených a automatizovaných vozidiel (CAV) do roku 2030. Asistenčné systémy sú základným kameňom automatizovanej jazdy, ktorá ovplyvňuje všetky aspekty vozidla, ako sú hnacie ústrojenstvo, brzdy. a riadenie.

Existuje šesť úrovní automatizácie definovaných v štandardoch Medzinárodnou spoločnosťou automobilových inžinierov (SAE): úroveň 0 (bez automatizácie), úroveň 1 (pomoc vodičom), úroveň 2 (čiastočná automatizácia), úroveň 3 (podmienená automatizácia), úroveň 4 (Vysoká automatizácia) a úroveň 5 (úplná automatizácia). Tieto normy boli prijaté Národnou správou bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) a prijaté hlavnými zúčastnenými stranami v automobilovom priemysle. Autopilot vo svojej súčasnej podobe predstavuje zdokonalený asistenčný systém vodiča (ADAS), ktorý sa klasifikuje ako automatizovaný systém úrovne 2 a dáva vodičom väčšiu dôveru za volantom. Vylepšený Autopilot obsahuje základné funkcie programu Autopilot plus niektoré ďalšie funkcie. Plná automatizácia s vlastným riadením ešte nie je k dispozícii, spoločnosť Tesla však tvrdí, že jej súčasný systém bude čoskoro aktualizovaný, aby v najbližšej budúcnosti poskytoval plnú automatizáciu s vlastným riadením..

Čo je vylepšený autopilot?

Autopilot je funkcia pokročilého asistenta vodiča (ADAS), ktorú ponúka spoločnosť Tesla. Klasifikuje sa ako automatizovaný systém úrovne 2, ktorý obsahuje niektoré pekné automatizované funkcie, ako napríklad adaptívne tempomaty, asistencia pri jazdných pruhoch, autosteer, samoobsluha a ďalšie. Má tiež schopnosť automaticky meniť jazdné pruhy bez potreby riadenia vodiča a umožňuje privolanie vozidla na parkovacie miesto az neho. Stále sa považuje za asistenčnú funkciu vodiča, keď vodič stále riadi vozidlo. Model S modelu S už obsahuje režim autopilota, v ktorom sa auto jazdí po diaľniciach. Funkcie Autopilot boli prvýkrát predstavené v Tesle bezplatnou aktualizáciou softvéru v teréne v októbri 2015. Podľa údajov, ktoré poskytla spoločnosť Tesla pred a po implementácii funkcie autopilot, NHTSA zistila, že miera havárií automobilov Tesla sa mierne znížila. o takmer 40% od roku 2015.

Čo je úplné riadenie vozidla?

Schopnosť úplnej samostatnej jazdy je určená na použitie s plne pozorný vodičom s rukami na volante a je pripravený ju kedykoľvek prevziať. Jedná sa o pripravovanú funkciu, ktorá sa ešte len má nasadiť v budúcich automobiloch Tesla. Dva z najdôležitejších prvkov automatizovanej technológie jazdy zahŕňajú nové oblasti, ako napríklad mapovanie s vysokou presnosťou a algoritmy predpovedania a rozhodovania. Tento režim nie je úplne funkčný a v tejto fáze jeho vývoja je stále otázna jeho spoľahlivosť a bezpečnosť. Aj keď je táto funkcia aktívna, v prípade zlyhania automatizovanej jazdy sa autonómny režim vypne a vodič plne prevezme kontrolu nad vozidlom. Medzi funkcie úplnej autonómie patria všetky funkcie vylepšeného systému autopilota spolu s niektorými ďalšími funkciami, ako je inteligentné privolanie, zmena jazdného pruhu atď. Plne ovládateľné vozidlá ešte nie sú na cestách legálne..

Rozdiel medzi vylepšeným automatickým pilotom a úplným vlastným riadením

vlastnosť

- Spoločnosť Tesla vymenila svoj balík „Enhanced Autopilot“ za „Autopilot“, aby presunula niektoré z pôvodných funkcií Enhanced Autopilot na Full Self-Driving. Autopilot je funkcia pokročilého asistenta vodiča (ADAS), ktorá sa klasifikuje ako automatizovaný systém úrovne 2, ktorý obsahuje funkcie ako adaptívne tempomat, asistencia pri jazdných pruhoch, autosteer, samoobsluha, predvolanie a ďalšie. Nový režim Autopilot nahradil niektoré z funkcií pôvodného vylepšeného autopilota, ktoré sa teraz presúvajú do režimu úplnej automatickej jazdy. Funkcie FSD zahŕňajú všetko, čo je súčasťou vylepšeného autopilota, vrátane niektorých ďalších funkcií, ako je napríklad úplná autonómna jazda.

náklady

- Funkcia Autopilot, ktorá zahŕňa automatické riadenie, zrýchlenie a brzdenie, stojí okolo 4 000 dolárov u spoločnosti Teslas po dodaní alebo 3 000 dolárov pri pridaní v čase nákupu. Používa kameru, radar s vylepšeným spracovaním, 12 ultrazvukových senzorov a navigačné údaje na riadenie v jazdnom pruhu, na rýchlu zmenu jazdných pruhov a na prispôsobenie rýchlosti vzhľadom na premávku. Plná vlastná jazda stojí ďalších 7 000 dolárov po dodaní pred februárom 2019 alebo 5 000 dolárov v čase nákupu. FSD používa pokročilú funkciu predvolania, ktorá vám umožňuje privolať svoje vozidlo odkiaľkoľvek na parkovisku.

Vylepšený Autopilot vs. Plná autonómia: Tabuľka porovnania

Zhrnutie vylepšeného autopilota verzus úplná samostatná jazda

Autopilot je funkcia pokročilého asistenta vodiča (ADAS), ktorú ponúka spoločnosť Tesla. Klasifikuje sa ako automatizovaný systém úrovne 2, ktorý obsahuje niektoré pekné automatizované funkcie, ako napríklad adaptívne tempomaty, asistencia pri jazdných pruhoch, autosteer, samoobsluha a ďalšie. V roku 2019 spoločnosť Tesla vymenila svoj balík „Enhanced Autopilot“ za „Autopilot“, aby presunula niektoré z pôvodných funkcií Enhanced Autopilot do režimu Self Self-Driving. Funkcie FSD zahŕňajú všetko, čo je súčasťou vylepšeného autopilota, vrátane niektorých ďalších funkcií, ako je napríklad úplná autonómna jazda, navigácia na autopilote, inteligentné privolanie atď..