Rozdiel medzi Honda Accord a Honda Civic SI

Honda Accord vs. Honda Civic SI

Väčšina, ak nie všetci, výrobcovia automobilov radšej porovnajú svoje modely s konkurenciou než s vlastnými. To je jeden z dôvodov, prečo existujú rôzne modely, úrovne výbavy, motory a cenovky v ktorejkoľvek danej sérii vozidiel od výrobcu automobilov. Čo keby však dva rôzne modely od tej istej spoločnosti boli ponúkané za takmer rovnaké ceny? Zistili sme, že vstupná úroveň spoločnosti Honda Accord LX má cenovú známku takmer podobnú mladšiemu bratovi, športovému sedanu Civic Si, ktorý je sám osebe hlavným hráčom v kategórii kompaktných sedanov. Samotná cenová blízkosť by určite zaručila porovnanie, ktoré sa chystáme urobiť.

Toto porovnanie je ako sourozenecká rivality, rovná súťaž, ktorá ukazuje, ktoré auto je lepšie kúpiť - od jedného výrobcu. Vo všetkých veciach spravodlivosti porovnávame základné ponuky každého modelu, počínajúc športovým Civic Si. Civic Si má cenu 21 215 dolárov a má veľa vecí, ktoré môže ponúknuť svojmu budúcemu kupujúcemu, napríklad motor 2,0 l inline-4, ktorý je spojený so športovou 6-stupňovou manuálnou prevodovkou s blízkym pomerom. Samotný motor produkuje neuveriteľnú rýchlosť 197 koní pri kričiacom 7800 ot / min, aj keď stále dosahujete kombinovaného priemeru 24mpg na palivovú účinnosť.

Honda Accord má čalúnenie LX, ktoré má 2,4 l inline-4, spárované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá produkuje 177 koní pri 6 500 otáčkach za minútu. Tento úsporný motor má spotrebu paliva 25 míľ na galón pri jazde v meste aj na diaľnici. Odporúčaná maloobchodná cena tohto základného modelu sa začína na 21 765 $.

Pokiaľ ide o pohotovostnú hmotnosť, model Accord LX vyzerá ako ťažká váha pri 3230 librách a je podporovaný 16-palcovými diskami z ľahkej zliatiny zabalenými v pneumatikách 215/60 All-Season. Na druhej strane Civic Si váži iba 2895 libier a je podporovaný radiálnymi pneumatikami s nízkym profilom 215/45 na 17-palcových diskoch z ľahkej zliatiny..

Okrem zrejmých podobností, ako je odznak, majú obe autá rovnaké nastavenie pohonu predných kolies, ABS so 4 kolesami, vetrané kotúčové brzdy na všetkých rohoch a spoľahlivú reputáciu vo svojich príslušných kategóriách. Treba si však uvedomiť, že všetky tieto čísla sú iba pre modely základnej úrovne, pre obidve vozidlá. Veci sa stávajú viac upscale, konkurencieschopnejšie a drahšie, keď idete do rôznych úrovní výbavy.

Civic Si je k dispozícii v 4 verziách, a to 6-Spd MT, 6-Spd MT s pneumatikami Performance a 6-Spd MT s pneumatikami SatNav / Performance. Všetky lišty sú dodávané v prevedení kupé aj sedan a sú vybavené štandardným 2,0-litrovým motorom inline-4, 197 koní, s exkluzívnou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Medzitým Accord ponúka tri rôzne úrovne výbavy, a to základňu LX, vylepšenú EX a hornú časť rady EX-L, ktorá ponúka prvotriedne funkcie, ako je kožené čalúnenie a voliteľný navigačný systém..

Teraz, libra za libru, malý brat evidentne bije toho staršieho o kilometer. Zostava Civic Si zameraná na výkon, spojená s takmer rovnakou sumou, akú by ste zaplatili za základnú zmluvu, je tým, čo jej dáva hodnotovo orientovanejší balíček a viac príťažlivosti. Ak to musíte nazvať očným otváračom, zdá sa, že Honda v tejto veci urobil booboo!