Rozdiel medzi VTEC a non-VTEC

Rozdiel medzi VTEC a non-VTEC

VTEC (variabilné časovanie ventilov a zdvíhacie elektronické ovládanie) je nový systém valvetrain vyvinutý spoločnosťou Honda s cieľom poskytnúť používateľovi flexibilnejší zážitok z jazdy. Pred motorom VTEC boli motory bez VTEC nakonfigurované iba na jeden profil vačkového hriadeľa. Toto môže byť nakonfigurované pre lepší výkon vo vysokých alebo nízkych otáčkach. VTEC umožňuje motoru mať dva profily vačkových hriadeľov, na ktoré sa môže prepnúť v závislosti od spôsobu použitia vozidla.

Optimalizované vačkové hriadele s nízkymi otáčkami sú logickejšie pre každodennú jazdu, pretože poskytujú rýchlu akceleráciu pri nízkych rýchlostiach a lepšiu spotrebu paliva. Optimalizácia pre vysoké RPM je agresívnejšia a často sa používa iba pre preteky. Optimalizácia pre vysoké otáčky znamená, že by váš motor spálil oveľa viac paliva a pri nízkych rýchlostiach je menej citlivý. Je to však viac ako len vyšší výkon pri vysokých otáčkach, ktoré sa dajú ľahko previesť na oveľa vyššiu najvyššiu rýchlosť. Motory VTEC môžu mať to najlepšie z oboch svetov, zatiaľ čo motory, ktoré nie sú motormi VTEC, môžu byť optimalizované iba pre jeden z nich. VTEC to dosahuje elektronickým prepínaním profilov v závislosti od iných faktorov. Faktory, ktoré používa motor VTEC pri rozhodovaní o tom, kedy prepínať profily, sa môžu pohybovať okrem iného od rýchlosti vozidla, otáčok motora, okrem iného.

Dá sa ľahko povedať, že motory iné ako VTEC sa nachádzajú na celom trhu od rôznych výrobcov automobilov a výrobcov. Na druhej strane motory VTEC sú exkluzívne pre spoločnosť Honda a vozidlá, ktoré vyrábajú. Iní výrobcovia automobilov majú iné technológie, ktoré emulujú schopnosti VTEC vo svojich vozidlách, ale tieto vozidlá sú pod iným názvom.

Pri kúpe automobilu určeného na každodennú jazdu neexistuje žiadny argument medzi motormi VTEC a non-VTEC. Motory VTEC vám poskytujú lepšiu flexibilitu a zodpovedajú vašim potrebám. Aj keď motory VTEC vás môžu spočiatku stáť o niečo drahšie, môžu získať späť extra náklady, ktoré ste zaň zaplatili v úspore paliva, najmä s dnešnými rýchlo rastúcimi nákladmi na palivo..

Zhrnutie:

1. Motory VTEC používajú dva profily vačkových hriadeľov, zatiaľ čo motory iných ako VTEC používajú iba jeden

2. Motory VTEC môžu mať vynikajúci výkon pri vysokých a nízkych otáčkach, zatiaľ čo motory, ktoré nie sú motormi VTEC, môžu byť optimalizované iba pre obidva

3. VTEC je k dispozícii iba na Hondase, zatiaľ čo non-VTEC sa nachádza na ktorejkoľvek značke automobilov

4. Motory VTEC sú pre pouličné vozidlá omnoho lepšie ako motory iné ako VTEC