v
Keramické brzdové doštičky ponúkajú vynikajúci výkon pre väčšinu vodičov. Výrobcovia keramických doštičiek tvrdia, že pretože keramické vložky vydržia dlhšie, v dlhodobom horizonte v skutočnosti stoja menej peňazí. Skoré keramické brzdové doštičky mali tendenciu rýchlejšie opotrebovať rotory a pôsobili zle, kým sa nezohriali, takže tento argument zlyhal pri zvažovaní nákladov na častú výmenu opotrebovaných rotorov. Moderné keramické podložky však tieto problémy prekonali a na rotoroch nie sú také drsné.
Kovové brzdové doštičky sú lacnejšie a menej drsné na rotoroch, ale prichádzajú s kompromisom väčšieho hluku, prachu a prehrievania. Kovové brzdové doštičky ponúkajú vyšší brzdný výkon v náročných aplikáciách, ako sú ťažké vleky a náhle zastavenia.
Pre priemerného vodiča bude ktorýkoľvek typ brzdovej doštičky určite fungovať dostatočne dobre vo väčšine podmienok. V zásade ide o lacnejšie kovové podložky, ktoré produkujú viac prachu, hluku a rýchlejšie sa opotrebujú (ale sú ľahšie na rotoroch) alebo drahšie a trvanlivejšie keramické podložky, ktoré sú tichšie, čistejšie, ale môžu poškodiť rotory.
Toto video popisuje mechanizmus fungovania kotúčových bŕzd:
Keramické brzdové doštičky predstavujú najnovšiu technológiu a sú vyrobené pomocou kombinácie keramického materiálu a medeného vlákna. Keramika je anorganická, nekovová látka vytvorená zahrievaním a ochladením na kryštalickú štruktúru.
Kovové brzdové doštičky sú vyrobené z oceľových vlákien alebo železného prášku zmiešaného s brzdovou zmesou. Kovové brzdové doštičky sú už dlhšie a pôvodne sa objavili ako náhrada za azbestové brzdy, ktoré postupom času uvoľňovali nebezpečný prach..
Keramické materiály profitujú z vysokej stability za tepla, t.j. teplo sa šíri rovnomerne cez materiál. Teplo sa tiež rýchlejšie odvádza z keramických brzdových doštičiek, čím poskytuje rýchlejší čas na zotavenie po prudkom brzdení a potenciálne znižuje riziko zlyhania brzdy pri dlhých zjazdovkách. Pretože keramické vložky odoberajú menej tepla, zostáva viac tepla v rotore, čo môže spôsobiť extrémne deformácie rotora.
Kovové brzdové doštičky odvádzajú viac tepla a udržujú ho dlhšie ako keramika, ale s výhodou udržujú chladiče rotorov chladnejšie. V dlhotrvajúcich prípadoch prudkého brzdenia sú kovové podložky vystavené riziku zasklenia a sú menej účinné.
Keramické brzdové doštičky sú tichšie ako kovové brzdové doštičky, pretože vibrujú pri frekvencii nad rozsahom ľudského sluchu. Produkujú tiež menej prachu ako kovové vankúšiky a prach, ktorý produkujú, je svetlejšej farby a ľahšie sa umyje.
Kovové brzdové doštičky sú hlučnejšie a produkujú viac prachu. Prach obyčajne odfarbuje ráfiky kolies a ťažko sa čistí. Prach, hoci je oveľa menej nebezpečný ako prach z azbestových brzdových doštičiek, stále nie je dobré vdychovať.
Ak ste sa už rozhodli, môžete si vybrať z niekoľkých kovových brzdových doštičiek alebo keramických brzdových doštičiek.
Ak stále hodnotíte, zoznam najlepších predajcov Amazonu vám poskytne predstavu o tom, ktoré náhradné brzdové doštičky sa predávajú najviac.