Piloti námorných síl a letectva
Námorníctvo a letectvo sú dve zložky vojenskej služby, ktoré zamestnávajú pilotov alebo pilotov pre svoje príslušné misie a úlohy..
Piloti námorníctva a piloti leteckých síl majú podobný letový výcvik a podobné misie. Obaja piloti oboch vojenských služieb často trénujú a lietajú na podobných lietadlách. Misie Navy a Air Force sa zvyčajne používajú na rôzne účely, ako sú boj, letecké tankovanie, prieskum a preprava (klasifikované ako personál a / alebo vybavenie)..
Aj keď obidve služby poznajú veľa lietadiel, piloti v každej službe používajú rôzne typy lietadiel. Letectvo používa celý rad stredne veľkých až veľkých lietadiel, ktoré sa zvyčajne používajú na dopravné misie. Na druhej strane piloti námorníctva používajú ľahšie a menšie lietadlá.
Existuje tiež rozdiel v mieste, kde majú piloti sídlo. Piloti leteckých síl obyčajne zostávajú na základni leteckých síl umiestnenej v špeciálne vyhradenom pozemku. Medzitým sa piloti námorníctva často spoliehajú na dopravcov, ktorými sú veľké lode, ktorých obsadzuje vojenský personál a sú vybavené vojenskými zbraňami aj lietadlami. Oba typy pilotov musia byť schopné vzletu a pristátia na svojich príslušných základniach.
Povaha „domácej základne“ je tiež rozdielom medzi dvoma pilotmi. Dráha leteckej základne sa líši od vzletovej a pristávacej dráhy. Dráha druhej dráhy je menšia a často sa pohybuje. To sťažuje uskutočnenie vzletu alebo pristátia. Naopak, vzletová a pristávacia dráha je širšia a zostáva nehybná na vzlet alebo pristátie.
Piloti námorníctva sú často rýchlejšie, pokiaľ ide o reakciu alebo plnenie misií. Dopravca, v ktorom sú lietadlá a piloti umiestnení, môže znížiť vzdialenosť a čas cesty na konkrétne miesto.
Piloti sa tiež vyznačujú „krídlami“, ktoré nosia ako odznaky. Námorné letci môžu zarábať a nosiť svoje „zlaté krídla“ a môžu lietať za námorníkmi, námorníkmi a pobrežnou strážou. Podobným spôsobom sú „strieborné krídla“ vyhradené pre pilotov vzdušných síl.
Dizajn každého krídla je tiež odlišný. „Zlaté krídla“ majú malý štít, ktorý je spojený s veľkou kotvou. „Strieborné krídla“ majú na svojom dizajne iba veľký štít.
Zhrnutie:
1.Odbor vojenského námorníctva a letectva má svoj vlastný zoznam pilotov poverených letovými misiami a prideleniami. Výcvik pre pilotov námorníctva a pilotov leteckých síl je zhruba rovnaký. Sú chvíle, keď piloti oboch vetiev trénujú spolu.
2. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma typmi pilotov spočíva v ich vojenskej službe. Piloti leteckých síl sú viazaní pravidlami leteckých síl rovnakým spôsobom, ako sa piloti námorníctva zodpovedajú predpisom námorníctva.
3. Ďalší rozdiel je veľkosť lietadla. Piloti námorníctva používajú menšie lietadlá, zatiaľ čo ich náprotivky letectva sa používajú na manipuláciu s väčšími a väčšími lietadlami. Dôvodom rozdielu je povaha základne. Ďalším dôvodom je typ zapojených úloh a úloh.
4.Ako domácej základne pilota námorníctva je letecká loď. Dráha nosiča je zvyčajne v pohybe a je menšia v porovnaní s dráhou leteckej základne. Na druhej strane letecká základňa je domovskou základňou pilota leteckých síl. Dráha je oveľa širšia a nepohybuje sa.
5. Väčšina pilotov námorníctva je oveľa bližšie k cieľovej polohe, pretože dopravca môže znížiť cestovnú vzdialenosť. Piloti leteckých síl musia vzlietnuť z leteckej základne a prejsť dlhšiu vzdialenosť.
6.Ďalšou charakteristickou črtou sú krídla pilota. Zlaté krídla sa udeľujú pilotom námorníctva, ako aj pilotom námorného zboru a pobrežnej stráže. Medzitým majú piloti leteckých síl strieborné krídla.