Trojfázové asynchrónne klietkové motory sa môžu pripojiť k sieti dvoma spôsobmi. Pri zapojení hviezdou sú všetky konce vinutia spojené do jedného bodu. Hviezdny bod je na nulovom potenciáli. Výsledkom je, že motor využíva trikrát menej energie a hlavný dôvod, prečo sa v tejto súvislosti používa na naštartovanie výkonných motorov. V spojení delta, ktoré sa najčastejšie používa na trvalý pohon výkonných motorov, sú všetky cievky zapojené do série.
Spojenie vinutia ako hviezdy je prítomnosť v jednom neutrálnom bode všetkých koncov vinutia. Výsledkom je postava, ktorá vyzerá ako hviezda v strede, a neutralita vždy zostane. Poskytuje maximálnu ochranu pred prepäťovými zariadeniami. Pri hviezdicovom pripojení je fázové napätie trikrát menšie ako prepojené napätie. Ak je vinutie sekundárne, je možné medzi koncami terminálov a fázovým napätím medzi jednou fázou a neutrálnym bodom použiť dve napätia. Hviezda znamená menšie množstvo medi použitej na navíjanie, čo umožňuje šetrenie. Spojenie primárnych a sekundárnych vinutí s hviezdou v oblúkoch sa rovná lineárnemu prúdu; napätie každej fázy je krát menšie ako napätie. Posledne uvedená okolnosť má za následok, že izolácia vinutia môže byť považovaná iba za fázové napätie a počet fázových vinutí je možné odobrať za kratší čas, ako by sa vyžadovalo pri zapojení delta. Transformátor hviezdicového pripojenia je teda najlacnejší. V prevádzkovom zmysle je jednou z nevýhod neistota týkajúca sa symetrie napätia pri nevyváženom zaťažení. Ak má primárne vinutie neutrálny vodič pripojený k generátoru, záťaž jednej fázy takmer sotva spôsobí narušenie symetrického transformátora.
Spojenie delta je vytvorené ako kruh, pričom všetky tri fázy sú spojené do série. Je to najrozšírenejší a najnáročnejší. Spojenie umožňuje cirkuláciu voľného prúdu v kruhu. Toto je tzv. Tretia harmonická. Ak môže byť aspoň jedna časť transformátora napájaná deltou, prúd sa nemôže voľne pohybovať, čo výrazne narúša napätie. Ak sú primárne a sekundárne vinutia spojené s trojuholníkom, všetky harmonické prúdy, ktoré bežia v uzavretej slučke, zatiaľ čo magnetický obvod takmer úplne chýba, čo je veľmi užitočné. Delta neumožňuje prerušiť prácu linky, keď dôjde k zhoršeniu jednej z fáz.
Spojenie vinutí hviezdou predpokladá ich spojenie v jednom bode, ktorý sa nazýva nula (neutrál). Nulový bod môže byť spojený s nulovým výkonovým bodom, ale vo všetkých prípadoch takéto spojenie neexistuje. Ak existuje takéto spojenie, potom sa tento systém považuje za 4-žilový, a ak takéto pripojenie neexistuje, potom sa 3-vodičový. Na konci nie sú konce vinutia spojené s jedným bodom, ale sú spojené s druhým vinutím. To znamená, že obvod podobný vzhľadu trojuholníka a cievkové spojenie v ňom idú navzájom po sebe. Je potrebné poznamenať, že rozdiel od hviezdnej schémy spočíva v tom, že v trojuholníkovej schéme je systém iba trojvodičový, pretože neexistuje žiadny spoločný bod..
Pri použití hviezdy sú fázové napätia Ua, Ub, Uc a fázové prúdy sú Ia, Ib, Ic. Pri použití obvodu záťažového alebo generátora trojuholníka Uab, Ubc, Uac, fázové prúdy - Ia, Ib, Ic. Hodnoty lineárneho napätia sa merajú medzi začiatkami fázy alebo medzi lineárnymi vodičmi. Lineárny prúd tečie vo vodičoch medzi napájaním a záťažou. V prípade hviezdy sú čiary prúdu rovnaké ako fázové prúdy a napätia sú rovnaké Uab, Ubc, Uac. V delta diagrame je to všetko opačne - fáza a lineárne napätie sú rovnaké a lineárne prúdy sú rovnaké ako Ia, Ib, Ic.
Pri pripojení na hviezdu sú lineárne prúdy I a fázové prúdy rovnaké a medzi fázovou a lineárnou záťažou existuje vzťah U = √3 × U, Uφ = U / √3. Porovnaním týchto vzorcov vidíme, že sily vyjadrené v lineárnych množstvách v kombinácii s hviezdami sú rovnaké: celková S = 3 × Sφ = 3 × (U / -3) × I = -3 × U × I; activeP = √3 x U x Ixcoscosφ; reactiveP = √3 x U x I x sinφ. Pri delta sú lineárne a fázy U rovnaké napätia a medzi fázou a lineárnymi prúdmi existuje vzťah = √3 × Sxφ = 3xU (I / √3); activeP = √3 x U x Icoscosφ; reactiveP = √3 x U x I x sinφ.
Hviezda má dôležité výhody: Hladké spustenie elektromotora; Umožňuje elektromotoru pracovať s deklarovaným nominálnym výkonom zodpovedajúcim vodičom; Elektromotor bude normálne pracovať v rôznych situáciách: pri vysokom krátkodobom preťažení, s dlhým preťažením; Počas prevádzky sa kryt motora neprehrieva. Hlavnou výhodou delta obvodu je to, že elektrický motor dostáva najvyšší možný výkon.