Air India vs Kingfisher Airlines
Letectvo v Indii dospelo a dnes je panorama lemované množstvom lietadiel prepravujúcich cestujúcich a náklad spájajúcich dĺžku a šírku krajiny. Všetko sa začalo v roku 1932, keď vedúci priemyselník J. R. D. Tata v tom čase založil spoločnosť Tata Airline s jediným lietadlom. Po nezávislosti Indie v roku 1948 bola spoločnosť znovu zaregistrovaná ako Air India so 49% vlastného imania získaného indickou vládou. Od tej doby spoločnosť slúži domácim i zahraničným zákazníkom a rozšírila sa mnohorakosť. Na druhej strane je Kingfisher Airlines, relatívne ľahká letecká spoločnosť, ktorú založil Vijay Mallya, majiteľ United Breweries v roku 2003. Urobme rýchle porovnanie medzi týmito dvoma leteckými spoločnosťami.
Air India
Air India je štátna letecká spoločnosť so sídlom v Bombaji. Má domáce uzly na Dillí (medzinárodné letisko Indira Gandhi) a Bombaji (medzinárodné letisko Chatrapati Shivaji). Letecká spoločnosť denne vykonáva stovky letov (domácich aj medzinárodných), ktoré spájajú 49 domácich a 26 medzinárodných destinácií v celej Európe, Severnej Amerike a Ázii. Má flotilu lietadiel Boeing a Airbus. Air India má slávne logo Maharaja, ktoré je jeho oficiálnym maskotom. To bolo v roku 2006, keď táto obrovská letecká spoločnosť začala vykazovať známky finančnej tiesne, ktorá zaznamenala obrovské straty. Vláda viedla rozhovory so súkromnými leteckými spoločnosťami, ako sú Kingfisher a Jet Airways, aby zachránili leteckú spoločnosť, ktorá spôsobila stratu.
Letecká spoločnosť Kingfisher
Za 6 rokov svojej činnosti si spoločnosť Kingfisher Airline vytvorila výklenok ako nízkonákladová letecká spoločnosť v súkromnom sektore v Indii. Sídlo spoločnosti je v Bombaji a vykonáva 375 letov denne do 71 destinácií, ktoré zahŕňajú aj niektoré zahraničné destinácie. Od dnešného dňa má Kingfisher najväčší podiel cestujúcich na indickom nebi, pričom ročne prepraví viac ako milión cestujúcich. Skytrax vymenoval Kingfishera za jednu zo siedmich 5 hviezdičkových leteckých spoločností.
Rozdiel medzi spoločnosťami Air India a Kingfisher Airlines • Air India má silnú obchodnú značku, aj keď Kingfisher nezaostáva s Mallyou propagujúcou preteky F1 a tiež vlastniacu RCB v IPL. • Air India má vládnu podporu a využíva existujúcu infraštruktúru, zatiaľ čo spoločnosť Kingfisher vyvinula svoju vlastnú infraštruktúru • Air India stráca podiel na trhu, zatiaľ čo spoločnosť Kingfisher neustále zvyšuje svoj podiel na trhu. • Air India má dlhú históriu zlých služieb, zatiaľ čo rybárik riečny je známy svojimi vynikajúcimi službami. • Air India má zlé výsledky z hľadiska letov, zatiaľ čo spoločnosť Kingfisher má jeden z najlepších záznamov z hľadiska letov.
|