Rozdiel medzi Mahindrou Scorpio Vlx AT a Toyota Innova

Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova

Mahindra Scorpio Vlx AT a Toyota's Innova sú v Indii dva populárne pohony všetkých štyroch kolies. Tieto dve luxusné vozidlá prijali mnoho najnovších technológií a starostlivo navrhli vozidlá s dôrazom na pohodlie a bezpečnosť. Elegantná krivka Innova a výkonný Škorpión majú určité jedinečné vlastnosti, ktoré ich odlišujú na trhu.

interiér:

Innova - všestranné využitie priestoru, ergonomicky navrhnutá prístrojová doska z dreva, vetracie otvory vo všetkých troch radoch (nezávislé vetracie otvory pre 2 a 3 riadky), automatická klimatizácia, držiaky fliaš pre každého cestujúceho. V zadnej časti má veľký nákladný priestor, dvojfarebný interiér, čalúnenie látky a slnečnú clonu s márnosťou pre všetkých.

Škorpión - centrálny rám, IP a konzola sú dokonale navrhnuté s dostatočným úložným priestorom, dvojfarebným čalúneným textíliím, podsvieteným krúžkom na kľúče, vzdialeným otváračom veka paliva umiestneným na prednom prístrojovom paneli, Bluetooth, ktoré vám pomôžu pripojiť sa k mobilu priamo z volantu a umožňujú hands free volanie.

Exteriér:

Innova - 3D predná maska, vynikajúce viac reflektorové svetlomety, elektricky ovládané ORVM, hmlové svetlá, bočné ochranné lišty, zreteľná zadná kombinovaná žiarovka, zadné stierače, držadlá dverí, sklon kapoty pre lepšiu viditeľnosť vpredu (4420 mm) a zliatina kolesá.

Škorpión - Elektricky ovládané ORVM (vonkajšie spätné zrkadlá), zadné odhmlievače, zadné stierače, hmlové svetlá, multifokálne reflektorové svetlomety, žiarovky svetlometov niekoľko minút po uzamknutí, osvetlené stupačky, tvrdé nárazníky na ochranu tela, bočné ochranné opláštenie , ľahko uchopiteľná kľučka dverí, zliatinové kolesá.

Má strešné aerodynamické nosiče lyží, ktoré poskytujú viac miesta na skladovanie na dlhých cestách.

motor:

Innova - benzínový motor VVT-i (variabilné časovanie ventilov - inteligencia) je ocenená technológia Toyota pre úsporu paliva a nízke emisie. Jeho koeficient odporu vzduchu je 0,35 pre lepší výkon a najazdené kilometre. Dieselový motor používa turbo-dieselové motory common-rail (CRD-4D) s hybridným systémom Toyota (THS)..

Motor Scorpio - mHawk využíva aj technológiu dieselových motorov common rail. Ale motor je o 20% výkonnejší ako Innova a zrýchlenie je bez námahy ...

pohodlie

Innova - Nastaviteľné samostatné sedadlá s lavicovým sedadlom vzadu. Všetky sedadlá sú posuvné a sklopné a sedadlá sú ergonomicky navrhnuté.

Škorpión - stredný rad má posuvné sedadlá v 8 sedadlách. Jednotlivé lakťové opierky sú na sedadlách prvého radu, stredná lakťová opierka na sedadlách druhého radu a sedadlá sú navrhnuté ergonomicky.

Rovnakú technológiu odpruženia prijali obe vozidlá.

bezpečnosť

Škorpión - dvojité predné airbagy, protiblokovací systém bŕzd (ABS), výstražný systém rýchlosti a systém hlasového asistenta, ak nie sú dvere zamknuté alebo bezpečnostné pásy nie sú pripevnené, deformačné zóny v kľúčových bodoch absorbujú väčšinu nárazov v prípade kolízie, nechránené oceľové tyče vo dverách, čalúnenie spomaľujúce horenie, sklápateľný stĺpik riadenia, zámok detskej ochrany, svetlomety Bluevision sú navrhnuté tak, aby vyťažili stres z nočnej jazdy, žiarovky Blue Vision zaručujú lepšiu viditeľnosť v tme.

Innova - Karoséria skonštruovaná podľa bezpečnostného štandardu Toyota, SRS Airbagy na strane vodiča a spolujazdca s bezpečnostnými pásmi s 3-bodovým navíjačom ELR (núdzový blokovací systém navíjača) pre všetkých cestujúcich, veľká kotúčová brzda vpredu, protiblokovací brzdový systém na núdzové ovládanie bŕzd a zamedzenie blokovania kolies, sklopný stĺpik riadenia, rám s vysokou tuhosťou, nárazníky bočných dverí, odmrazovač zadných okien, systém ochrany proti odcudzeniu, zámok detskej ochrany.

spec	Škorpión - Vlx AT	Innova V
Výrobca	Mahindra	toyota
dizajn	SUV	limuzína
Celková dĺžka	4 430 mm	4 580 mm
Celková šírka	1 817 mm	1 755 mm
Celková výška	1 975 mm	1770 mm
Rázvor kolies	2 680 mm	2 750 mm
Svetlá výška	UTB	176 mm
Predný behúň	UTB	1510 mm
Zadný behúň	UTB	1510 mm
Pohotovostná hmotnosť	UTB	1675 kg (nafta) 1565 kg (benzín)
Celková hmotnosť	UTB	2300 kg alebo 2220 kg (benzín)
Počet miest na sedenie	7 alebo 8	7 alebo 8
Polomer otáčania	5,6 m	5,4 m
Objem palivovej nádrže	60 litrov, nafta	55 litrov nafty alebo benzínu
Typ motora	2,2 l, 4-taktné, 120 koní mHawk CRDe, turbodúchadlo, medzichladič	Nafta: 2KD-FTV, 4 inline valec, 16 ventil DOHC, turbodúchadlo, medzichladič Benzín: 1TR-FE, 4 radový valec, 16 ventil DOHC, VVT-i
Palivový systém	CRDI	Nafta: Common Rail (CRDI) Benzín: EFI (elektronické vstrekovanie paliva)
Zdvihový objem motora	2 179 cc	Nafta: 2494 cm3 Benzín: 1998 cc
Maximálny výkon	[chránený e-mailom], 000 ot./min	Nafta: [chránená e-mailom] Benzín: [chránený e-mailom]
Maximálny krútiaci moment	29,3 [chránený e-mailom], 800 - 2 800 ot / min	Nafta: 20,4 [chránené e-mailom] Benzín: [chránený e-mailom]
emisie	Etapa Bharat (BS) III	BS IV
Typ prevodovky	6 Rýchlosť, Automaticky	5 rýchlostných manuálov
Predné zavesenie	Nezávislá vinutá pružina, tyč proti prevráteniu	Dvojitá tyč s stabilizátorom, vinutá pružina
Odpruženie vzadu	Multilink, vinutá pružina	Štyri články, vinutá pružina
Brzda - predná	kotúč	Vetraný disk
Brzda - zadná	drum	Špičkový bubon
Pneumatiky	235/70 R 16, Tubeless Radial	205/65 R15 Tubeless Radials
kolesá	16 palcov	15 palcov
Spatne zrkadlo	automatický	automatický
Posilňovač riadenia, Elektrický zámok, Elektricky ovládané predné a zadné okná	štandardné	štandardné
Predné hmlové svetlá, bočné nárazové svetlá	štandardné	štandardné
Klimatizácia, Kúrenie	štandardné	Automatické ovládanie
Parkovací senzor	Áno	Áno
audio	2 DIN AM / FM, CD prehrávač, Bluetooth, predné / zadné reproduktory, predný reproduktor so vstavanými výškovými reproduktormi.	2 DIN AM / FM, CD prehrávač s MP3, priestorový zvuk so 6 reproduktormi,
ostatné	Ovládanie zvuku a prepínač MID na volante	Ovládanie zvuku a prepínač MID na volante

UTB - bude aktualizovaný