Indický oceán oddeľuje Indiu od Afriky a je pomenovaný po Indii. Je to tretí najväčší oceán na svete; zaberá plochu 68,556 milióna km2, čo je 20% z celkovej vodnej hmotnosti zemského povrchu. V starodávnej sanskritskej literatúre bol známy ako Ratnakara, čo znamená baňu drahokamov, a je nazývaný Mahasagar v hindčine a ďalších indických jazykoch. Indický oceán je najteplejším oceánom a ohraničuje ho Ázia na severe, Afrika na západe, Austrália na východe a Antarktída na juhu. Arabské more je iba časťou Indického oceánu, ktorá sa nachádza medzi Arabským polostrovom a indickým subkontinentom. Leží na severozápadnej časti Indického oceánu a rozkladá sa na ploche 3 862 000 km2. Arabské more tvorilo hlavnú námornú cestu medzi Indiou a Európou. V období Rímskej ríše sa volalo Erythraean Sea. Je obklopený Africkým rohom a Arabským polostrovom na západe, Iránom a Pakistanom na severe, Indiou na východe a zvyšnou časťou Indického oceánu na juhu..
História Indického oceánu založená na kultúrnych a obchodných výmenách siaha až do siedmich tisíc rokov, keď sa v Perzskom zálive, Červenom mori a Arabskom mori začala sieť obchodných vzťahov. Neskôr sa vyvinul do veľkých ľudských sídiel v rámci konkrétnych geografických území pozdĺž oblastí Indického oceánu a jeho dnešný pobrežný pás má 36 štátov s viac ako 10 miliardami obyvateľov. To, ako najmladší zo všetkých oceánov, bolo považované pred desiatkami rokov za „zanedbávaný oceán“, sa stalo centrom politických a vojenských aktivít. V posledných rokoch sa jeho regióny dostali do väčšieho hospodárskeho, politického a strategického významu.
Vymedzenie hraníc Indického oceánu prinieslo neistotu po zásahu Medzinárodnej hydrografickej organizácie v roku 1953, po ktorom nasledovalo vymedzenie v roku 2000, oddelenie južného oceánu a odstránenie vôd južne od 60 ° j. Š. A jeho nahradenie severné okrajové moria. Jasný a logický prístup sa však považuje za hranicu s Atlantickým oceánom a pozdĺž mysu Agulhas na južnom cípe Afriky na juh od poludníka z roku 2000 až po vody Antarktídy..
Indický oceán vytvára hlavné námorné trasy spájajúce Blízky východ, Afriku a východnú Áziu s Európou a americkými kontinentmi. Touto cestou sa ropa a vedľajšie produkty z Perzského zálivu a Indonézie prepravujú do iných častí sveta. Odhaduje sa, že jedna tretina celkového nákladu na svetovej námornej obchodnej lodi cez jej vody. Počas dipólu v Indickom oceáne sa vody východnej polovice ochladzujú viac ako vody západnej polovice a spôsobujú silné vetra od východu na západ pri rovníku..
Arabské more vzniklo pred 50 miliónmi rokov, keď sa indický subkontinent zrážal s ázijským kontinentom. Väčšina častí mora je hlbšia ako 9 800 stôp. Je zaujímavé poznamenať, že hladina hlbokej vody a morské dno Arabského mora sú veľmi podobné zemským formáciám, ktoré vidíme okolo. Stredovekí Arabi to nazývali Indickým morom. Vodná doprava pozdĺž Arabského mora sa začala pred Rímskou ríšou, jej význam však získal v deviatom storočí, keď ju Arabi a Peržania začali používať na spojenie susedných spoločenstiev. Uvedomujúc si, ako vietor fúka na mori, smerovali do južných častí Arábie, východnej Afriky a prístavov Červeného mora..
Arabské more sa svojou strategickou polohou stalo jednou z najrušnejších námorných trás na svete. Arabský polostrov a západné pobrežie indického subkontinentu sú obdarené veľkými ložiskami ropy a zemného plynu. Jedno takéto ložisko na kontinentálnom šelfe pri západnom pobreží neďaleko Bombaja v Indii sa v súčasnosti intenzívne využíva. V prvej polovici každého roka (t. J. Od júla do decembra) vetrie vlhký vietor z oblastí Arabského mora z juhozápadu, čo spôsobuje silné zrážky v indických pobrežných oblastiach. V nasledujúcom polčase vetrie v opačnom smere, hoci ich sila je vyčerpaná.