Rozdiel medzi zotrvačníkom a guvernérom

Zotrvačník a regulátor sú mechanické zariadenia používané väčšinou na rovnaký účel; to znamená regulovať alebo regulovať kolísanie rýchlosti s výnimkou bodu nárazu.

Kým zotrvačník reguluje kolísanie rýchlosti na kľukovom hriadeli, regulátor reguluje kolísanie rýchlosti spôsobené kolísaním zaťaženia..

Hlavný rozdiel medzi nimi spočíva v tom, že zotrvačník je stále v prevádzke, keď je motor v chode a prevádzka je nepretržitá z cyklu na cyklus, zatiaľ čo prevádzka je prerušovaná v prípade regulátora, čo znamená, že pracuje iba vtedy, keď motor nie je v prevádzke. bežať pri strednej rýchlosti.

Obidve majú tendenciu stabilizovať rýchlosť počas výkyvov, takže sa zdá, že rozdiel spočíva hlavne v práci. Pozrime sa na tieto dve veci.

Čo je zotrvačník?

Zotrvačník je ťažké točivé koleso pripojené k otočnému hriadeľu, ktorý vyhladzuje dodávku energie s vratným motorom v dôsledku rozdielu medzi hnacím a aktívnym krútiacim momentom počas prevádzkového cyklu..

V podstate ide o mechanické zariadenie špeciálne navrhnuté na ukladanie rotačnej energie. Funguje ako rezervoár, čo znamená, že ukladá energiu, keď je dodávka energie väčšia, ako je potrebné na prevádzku, a uvoľňuje ju, keď je dodávka menšia ako požiadavka..

Zjednodušene povedané, zotrvačník ukladá prebytok rotačnej energie na prerušované použitie. Poskytuje nepretržitú energiu, keď je zdroj energie nespojitý. V automobilových motoroch ukladá energiu, ktorá pomáha motoru pri voľnobežných zdvihoch piestu. Pri pripojení k automatickej prevodovke sa často nazýva flex flex.

Čo je guvernér?

Regulátor je tiež mechanické zariadenie, ktoré riadi stredné otáčky motora v prípade zmien zaťaženia. Je to v podstate zariadenie na reguláciu rýchlosti, ktoré sa používa na meranie a reguláciu rýchlosti stroja bez ohľadu na zmeny zaťaženia. Udržuje otáčky motora v stanovených medziach bez ohľadu na zmeny zaťaženia.

Regulátor zmení konfiguráciu, keď sa zaťaženie motora mení, a podľa toho reguluje prívod paliva. Na rozdiel od zotrvačníka dokáže regulovať rýchlosť, ale v prípade potreby nedokáže akumulovať a dodávať energiu. Používa sa vo väčšine aplikácií poháňaných motorom, ako sú traktory, kosačky na trávu, automobily atď. Funguje ako tempomat, ktorý udržuje motor v chode na požadovanej maximálnej rýchlosti, bez ohľadu na zmeny zaťaženia. Zisťuje zmeny v záťaži a podľa toho upravuje plyn.

Rozdiel medzi zotrvačníkom a guvernérom

1. Základy zotrvačníka a guvernéra

Obidve sú mechanické zariadenia používané na reguláciu / reguláciu rýchlosti na kompenzáciu kolísania rýchlosti, ale s odlišným bodom nárazu. Zotrvačník udržuje konštantnú rýchlosť pri rôznych podmienkach zaťaženia pre každý termodynamický cyklus. Regulátor na druhej strane tiež riadi činnosť motora a jeho hlavné otáčky, ale prostriedky sa líšia od prostriedkov zotrvačníka..

2. Funkcia zotrvačníka a guvernéra

Zotrvačník ukladá prebytočnú rotačnú energiu na prerušované použitie. Ukladá energiu, keď je dodávka vyššia ako to, čo je potrebné pre operáciu, a uvoľní ju, keď je dodávka menšia ako požiadavka. Regulátor reguluje prietok paliva tak, aby udržiaval konštantnú strednú rýchlosť počas celého cyklu bez ohľadu na zmeny zaťaženia.

3. Prevádzka zotrvačníka a guvernér

Zotrvačník je ťažké točivé kovové koleso, ktoré odoláva zmenám rýchlosti otáčania a dodáva energiu, keď je zdroj energie nespojitý. Moment zotrvačnosti poháňa zotrvačník a otáča sa meniacou sa uhlovou rýchlosťou. Napriek kolísaniu energie kľukový hriadeľ beží konštantnou rýchlosťou v každom zdvihu cyklu. Guvernér na druhej strane riadi a udržiava rýchlosť motora reguláciou množstva paliva dodávaného do motora.

4. Rýchlosť zotrvačníka a guvernér

Zotrvačník sa otáča premenlivou uhlovou rýchlosťou, ktorá sa zvyšuje pri ukladaní energie a pri uvoľňovaní sa znižuje. Absorbuje mechanickú energiu zvýšením svojej uhlovej rýchlosti a uvoľňuje energiu znížením uhlovej rýchlosti. Regulátor na druhej strane minimalizuje kolísanie priemernej rýchlosti, ku ktorej dochádza v dôsledku kolísania zaťaženia. Zvyšuje prietok paliva, aby sa udržala stredná rýchlosť konštantná.

5. Použitie zotrvačníka a guvernéra

Zotrvačník je skôr ako zariadenie v cykle, ktoré sa používa hlavne v piestových motoroch, kde je zdroj energie premenlivý, napríklad v automobilových motoroch alebo vo výrobných strojoch, ako sú valcovacie stolice, dierovacie stroje atď. Guvernér je naopak ako rýchlosť - riadiace zariadenie používané na reguláciu rýchlosti stroja a väčšinou sa používa vo vozidlách, hriadeľoch turbín, odstredivom regulátore atď..

Zotrvačník verzus guvernér: porovnávacia tabuľka

Zhrnutie zotrvačníka verzus guvernér

Zatiaľ čo funkciou zotrvačníka je regulovať kolísanie otáčok v priebehu každého cyklu, je funkciou regulátora udržiavať priemernú rýchlosť motora konštantnú počas celého cyklu. Zotrvačník ukladá rotačnú energiu, keď je dodávaná mechanická energia vyššia, ako je potrebné na prevádzku, zatiaľ čo regulátor reguluje prívod paliva podľa meniacich sa podmienok zaťaženia. Aj keď hypoteticky slúžia na ten istý účel, tj na reguláciu rýchlosti, robia to veľmi odlišne. Hlavný rozdiel v skutočnosti spočíva v bode dopadu. Tento článok porovnáva tieto dva aspekty.