Vlaky Maglev vs MRT
Zvyšujúci sa počet obyvateľov a rýchly nárast počtu automobilov na cestách vo veľkých mestách vytvorili situáciu, keď ľudia musia stráviť veľkú časť dňa snahou dostať sa včas na svoje ciele. Preťažená doprava, napriek tomu, že úrady robia viac ciest, mostov a nadjazdov, nenechali pre dochádzajúcich na výber inú možnosť, ako čeliť každodenným zdržaniam pri dosahovaní svojich cieľov. Snahou bolo vyriešiť tento problém vlakami MRT, ktoré sa pohybovali po svojich špeciálne vytvorených tratiach v týchto mestách. Toto do značnej miery vyriešilo problém, pretože tieto vlaky sa mohli rýchlo pohybovať bez prerušenia. Ďalšou inováciou boli vlaky MAGLEV, ktoré majú kapacitu pohybovať sa neuveriteľne vysokými rýchlosťami. Hoci ide o rýchly a efektívny spôsob dopravy, existuje veľa rozdielov v koncepcii, rozchodoch, údržbe a rýchlosti týchto dvoch vlakových systémov, o ktorých sa bude hovoriť v tomto článku..
Vlaky MRT
MRT je skratka pre Mass Rapid Transport a v rôznych krajinách sa v rôznych krajinách označuje aj ako RTS alebo metro. Aj keď bol k dispozícii iba v niekoľkých vybraných krajinách pred niekoľkými desaťročiami, dnes existujú desiatky krajín, ktoré sa vo svojich mestách metra môžu pochváliť vlakmi MRT. Je to vlastne železničný systém, ktorý pozostáva z elektricky sa pohybujúcich vlakov, ktoré jazdia na špeciálne vytvorených tratiach, väčšinou pod zemou, takže vlaky nie sú konfrontované so žiadnou premávkou a veľmi rýchlo a efektívne prepravujú dochádzajúcich. Systém sa dômyselne vyhýba intenzívnej premávke tým, že pohybuje týmito vysokorýchlostnými vlakmi buď podzemnými dráhami, alebo dráhami, ktoré sú zvýšené nad úrovňou zeme. Systém je navrhnutý tak, aby vyvíjal križovatú sériu staníc naprieč mestom, aby vlaky MRT prechádzali cez všetky dôležité miesta v meste. Vlaky MRT potrebujú podporu efektívnej autobusovej dopravy, aby sa dochádzajúci pracovníci po odchode mohli dostať do všetkých kútov a kútov mesta.
Vlaky MAGLEV
Jedná sa o ďalšiu alternatívu pre autá, autobusy, taxíky a dokonca aj lietadlá, pretože vlaky MAGLEV alebo magnetické levitácie sú najrýchlejšie sa pohybujúce vlaky na svete. Tieto vlaky majú potenciál byť systémom dopravy v 21. storočí rovnako ako lietadlá v 20. storočí. Predtým, ako sa pohneme vpred, pozrime sa, aká je technológia magnetickej levitácie. Vlaky MAGLEV sa pohybujú vpred cez magnetický pohon, ktorý je poskytovaný pomocou veľkých magnetov pripevnených k spodnej strane vlaku, ktorý jazdí mimoriadne rýchlou rýchlosťou na špeciálne vytvorenej trati. Vlaky MAGLEV používajú vysokovýkonné elektromagnety, vďaka ktorým vlak pláva nad vodiacou dráhou alebo koľajou pri vysokých rýchlostiach. To je možné vďaka magnetickej cievke, ktorá vedie pozdĺž koľaje alebo vodiacej dráhy a odpudzuje veľké magnety umiestnené na spodnej strane vozňov vlakov. Keď vlak pritiahne asi 1-10 cm nad zem, vlak nepotrebuje na pohon žiadny elektrický pohon, ale prostredníctvom jedinečného systému magnetického tlaku a ťahu, ktorý pohybuje vlakom neuveriteľne vysokými rýchlosťami. Elektrický prúd je však potrebný na neustále striedanie polarity magnetizovaných cievok. Vlaky MAGLEV tak plávajú na vzduchu a vôbec nie sú vystavené treniu, ktorému čelia všetky vlaky, vrátane vlakov MRT, ktoré musia jazdiť na železných dráhach..
Z dôvodu aerodynamického trenia a dizajnu osobných automobilov sa neuveriteľne vysoké rýchlosti dosiahli vo vlakoch MAGLEV. Vývoj a pokrok v technológii umožnili vlakom MAGLEV dotýkať sa rýchlosti okolo 500 km / h a vedci sa domnievajú, že v budúcnosti je možné tieto vlaky jazdiť cez veľké úseky, ktoré spájajú mestá od seba vzdialené dokonca 1 000 km. Predstavte si, že zaberie 1000 míľ za menej ako dve hodiny, čo je teraz možné iba prostredníctvom lietadiel.
V krátkosti: Rozdiel medzi vlakami Maglev a MRT • Vlaky MRT jazdia na podzemných a zvýšených tratiach, ktoré sú pre nich vytvorené, zatiaľ čo vlaky MAGLEV jazdia, skôr sa vznášajú nad vzduchom nad nimi vytvorenými koľajami • Vlaky MRT jazdia vysokými rýchlosťami nad 100 km / h. Toto však nie je nič v porovnaní s vlakmi MAGLEV, ktoré sa dotkli rýchlosti 310 mph. • Hoci vlaky MRT sú drahšie ako bežné železničné systémy, pretože potrebujú špeciálne vytvorené trate (väčšinou podzemné), MAGLEV sú oveľa drahšie z dôvodu potreby magnetickej levitácie. • Z dôvodu absencie trenia nedochádza vo vlakoch MAGLEV k opotrebovaniu koľají ani kolies, čo je bežné vo vlakoch MRT. • Vlaky MAGLEV nie sú ovplyvnené počasím, zatiaľ čo vlaky MRT čelia zastávkam s nadmerným dažďom a snežením
|