Rozdiel medzi vlakom a električkou je zaujímavou témou, pokiaľ ide o spôsoby dopravy. Všetci vieme a tešili sme sa z jazdy vlakom po mestách. Nie každý si však je vedomý existencie električiek, ktoré sú podobné konceptom vlakov, pretože jazdia aj na železných tratiach. Jedná sa o špeciálne vlaky, ktoré jazdia vo vnútri miest na špeciálne položených koľajniciach, ktoré sú na rovnakej úrovni ako na ceste. Sú to elektrickí tréneri, ktorí sa spojili a vytvorili sériu ako vlak. Tí, ktorí mali šťastie, že videli alebo si užili jazdu na električke, vedia, ako uľahčuje život v meste v prípade, že sa autobus nedostane na miesto určenia. Existuje však veľa ľudí, ktorí videli iba električku na obrázkoch a nedokážu rozoznať rozdiely medzi električkou a vlakom. Pre týchto ľudí sa tento článok pokúša poukázať na rozdiely medzi električkou a vlakom.
Električka je veľmi podobná vlaku, pretože jazdí aj na železných koľajniciach. Tieto koľajnice sú však zapustené do bežnej cesty. Sú tiež na rovnakej úrovni ako cesta. Električky sú tiež ľahšie ako vlak. Električky majú dlhú históriu a prvé električkové vozy vznikli v Británii začiatkom 19. storočia, keď boli poháňané koňmi. Poskytovali rýchly a efektívny spôsob dopravy. Tieto električkové autá boli skutočne zvieracie železnice a ktokoľvek sa mohol dostať a vystúpiť kdekoľvek v meste, ktoré chcel. Električky sa čoskoro rozšírili do mnohých častí sveta a postupom času prestúpili električky na parné motory a neskôr na elektricky ovládané električky..
Vlaky sú obľúbeným spôsobom dopravy na veľké vzdialenosti a nachádzajú sa vo všetkých krajinách sveta. Vlaky zvyčajne majú špeciálne položené trate železných koľajníc a jazdia mimo mestských limitov, pretože jazdia na veľké vzdialenosti. Ľudia potrebujú, aby dochádzali z jedného mesta do druhého. Keďže vlaky jazdia na svojich vlastných tratiach bez akejkoľvek premávky, jazdia veľmi rýchlo a sú prakticky nevyhnutné ako spôsob dopravy. Na veľké vzdialenosti je možné cestovať lietadlom, ale ísť do susedných miest sú ideálne.
• Vlak sa nazýva všade. Električka má však iné názvy. Zvyčajne sa nazýva električka, ale v Severnej Amerike sa pre električky používajú názvy električiek, vozíkov a vozíkov.
• Vlaky sú dlhšie, majú väčšiu kapacitu a jazdia rýchlejšie ako električky.
• Dráhy, na ktorých vlak jazdí, sa nazývajú železnice. Dráhy, na ktorých jazdia električky, sa nazývajú električky.
• Električky obvykle nemajú toľko autobusov alebo vozňov ako vlak.
• Električky prepravujú náklad len zriedka, pretože sú postavené hlavne na prepravu osôb na krátke vzdialenosti. Vlaky prepravujú náklad, ako aj cestujúcich.
• Vlaky jazdia mimo mestských limitov, zatiaľ čo električky sú navrhnuté tak, aby pomohli dochádzať do rôznych cieľových miest v meste.
• Rovnako ako vlaky, aj električky jazdia na železných koľajniciach, ale koľaj sa líši od koľaje, pretože je na rovnakej úrovni ako cesta. Železničná trať je vyššia ako úroveň vozovky.
• Električky odišli od autobusov určených na prepravu zvierat k moderným električkám prevádzkovaným elektrickou energiou ešte dnes. Vlaky tiež prešli dlhú cestu od uhoľných strojov k vozidlám poháňaným elektrickou energiou.
• Električky majú zastávky každých pár metrov. Vlak však zastavuje až po kilometri alebo viac od seba.
• V súčasnosti všetky električky jazdia elektrinou. Nie všetky vlaky však používajú elektrinu na jazdu. Existujú vlaky, ktoré jazdia na parnú energiu.
• Pretože električky zdieľajú rovnaký priestor ako iná premávka na ceste, niekedy to môže byť problémom pre ostatných ľudí, ktorí používajú cestu. Avšak vlak má samostatnú koľaj od všeobecnej cesty. Nezaberá nikomu iný priestor.
• Ďalším problémom s električkami sú tie električkové trate, keď sú mokré, bývajú klzké. Keďže sú na bežnej ceste, je to nebezpečné pre bicykle a motocykle. Niekedy dokonca aj pre autá. Takéto problémy sa u železničných tratí nevyskytujú.
Snímky s láskavým dovolením: