Nafta verzus benzín
Share
benzín a motorová nafta sú kvapalné zmesi pochádzajúce z ropy používané ako palivo. Aj keď oba majú podobný základný produkt, ale majú odlišné vlastnosti a použitie.
Porovnávacia tabuľka
Rozdiely - podobnosti -| motorová nafta | Benzín (benzín) | |
|---|---|---|
| použitie | Vo vznetových motoroch, vykurovacích systémoch | V zážihových motoroch |
| Z | Ropa / ropa | Ropa / ropa |
| Energetický obsah | 35,8 MJ / l; 48 MJ / kg | 34,2 MJ / l; 46,4 MJ / kg |
| Vytvorené | Frakčná destilácia | Frakčná destilácia |
| Krútiaci moment (pre 10L motor) | 1 000 Nm pri 2 000 ot./min | 300 Nm @ 4000 ot./min |
| Výkon (pre 10L motor) | 490 Hp pri 3500 ot./min | 600 koní pri 5500 ot./min |
| Výkon = krútiaci moment * RPM | Viac krútiaceho momentu pri nízkych rýchlostiach | Beží pri vyšších otáčkach |
| Teplota samovznietenia | 210 ° C | 246 ° C |
| Emisie CO2 | Viac ako benzín (benzín). Dieselové palivo produkuje približne o 13% viac CO2 na galón spáleného paliva v porovnaní s plynovými (benzínovými) motormi. | Nižšia ako nafta. |
| Viskozita | zvýšenie pri nižších teplotách | Žiadna zmena |
| Spotreba USA (2006) | 50 miliárd galónov | 148 miliárd galónov |
| Druhy zapálenia | Priamy (kompresiou) | iskra |
Obsah: Nafta verzus benzín
- 1 O nafte a benzíne
- 2 Výroba benzínu vs nafta
- 3 Chemické zloženie
- 4 Prchavosť benzínu verzus nafta
- 5 Energetický obsah benzínu verzus nafta
- 6 Globálna spotreba benzínu verzus nafta
- 7 Použitie benzínu a nafty
- 8 Náklady na benzín vs nafta
- 9 Energetická účinnosť
- 10 Referencie
O nafte a benzíne
Benzín je ropná kvapalná zmes pozostávajúca väčšinou z alifatických uhľovodíkov a obohatená o aromatické uhľovodíky toluén, benzén alebo izooktán na zvýšenie oktánového čísla, ktoré sa používajú predovšetkým ako palivo v spaľovacích motoroch. Nafta je špecifický frakčný destilát ropného vykurovacieho oleja alebo premytej formy rastlinného oleja, ktorý sa používa ako palivo vo vznetovom motore vynalezenom nemeckým inžinierom Rudolfom Dieselom..
Výroba benzínu vs nafta
Ropa sa rafinuje na výrobu benzínu a nafty. Frakcionovaný destilačný proces sa používa na ropu a pri rôznych teplotách, z ktorých sa tvoria rôzne produkty. Benzín aj nafta sa pri rafinácii získavajú pri rôznych teplotách. Benzín sa vyrába pri teplote 35 až 200 stupňov, zatiaľ čo nafta sa vyrába pri teplote varu 250 - 350 stupňov. Aby sa tieto vedľajšie produkty mohli použiť ako komerčne prijateľný benzín a nafta, musí sa po destilácii vykonať určité zmiešanie s inými prvkami. Benzín sa v tomto procese vyrába ako prvý, pretože sa vyrába pri nižšej teplote ako nafta.
Chemické zloženie
Nafta sa skladá z asi 75% nasýtených uhľovodíkov (predovšetkým parafínov vrátane n, izoskupín a cykloparafínov) a 25% aromatických uhľovodíkov (vrátane naftalénov a alkylbenzénov). Priemerný chemický vzorec pre bežné naftové palivo je C12H23 v rozmedzí od cca. C10H20 až C15H28. Benzín pozostáva z uhľovodíkov s 5 až 12 atómami uhlíka na molekulu, ale potom sa mieša na rôzne účely. Celkovo je typickou vzorkou benzínu predovšetkým zmes parafínov (alkánov), nafténov (cykloalkány), aromatických látok a olefínov (alkény). Pomery sa líšia na základe rôznych faktorov.
Prchavosť benzínu verzus nafta
Benzín je prchavejší ako nafta, a to nielen kvôli základným zložkám, ale kvôli prísadám, ktoré sa do neho pridávajú.
Energetický obsah benzínu verzus nafta
Benzín obsahuje asi 34,6 megajoulov na liter (MJ / l), zatiaľ čo nafta obsahuje asi 38,6 megajoulov na liter. To dáva nafte vyšší výkon.
Globálna spotreba benzínu verzus nafta
USA v roku 2006 spotrebovali približne 510 miliárd litrov (138 miliárd galónov) benzínu (nazývaného „plyn“), z čoho 5,6% bolo v strednej triede a 9,5% v prémiovej kvalite. Ročná spotreba nafty v USA v roku 2006 bola približne 190 miliárd litrov (42 miliárd britských galónov alebo 50 miliárd amerických galónov)..
Použitie benzínu a nafty
Nafta sa používa na prevádzku dieselových motorov, ktoré sa používajú v automobiloch, nákladných automobiloch, motocykloch atď. Niektoré druhy nafty sa používajú aj pri prevádzkovaní vykurovacích systémov v domoch. Dieselové palivo zlej kvality (s vysokým obsahom síry) sa používa ako extrakčné činidlo na báze paládia na kvapalnú extrakciu tohto kovu zo zmesí kyseliny dusičnej. Benzín sa používa predovšetkým na pohon benzínových motorov v automobiloch, motocykloch atď.
Ako palivo sa používa parafín, ďalší vedľajší produkt surovej ropy, ktorý sa vyrába pri 190 - 250 stupňoch.
Náklady na benzín vs nafta
V krajinách ako India je nafta dotovaná, pretože sa vo veľkej miere používa na prepravu. V Indii je takmer rozdiel Rs.30 medzi cenami benzínu a nafty. Na medzinárodných trhoch sú obidve ceny takmer rovnako vysoké. V USA bola cena benzínu za 3 doláre / galón v decembri 2007, nafta za 3,39 dolárov za galón.
Energetická účinnosť
Keď sa diskutuje o motorovom palive, hovorí sa, že nafta je účinnejšia na palivo, čo dáva takmer 1,5-násobok palivovej účinnosti benzínu.
Referencie
- wikipedia: Benzín
- wikipedia: Diesel
- Neistoty pri porovnávaní vplyvov nafty a benzínu na životné prostredie
