Rozdiely medzi CRDI a TDI

CRDI vs TDI

Ak máte vlastný motor alebo auto, ste v pohode; ale aké je využitie jedného, ​​ak o motoroch nič nevieš? Aby ste svoj motor alebo auto udržali na najlepšom výkone, musíte o ňom niečo vedieť, aby ste mohli podniknúť príslušné kroky alebo opatrenia, keď sa niečo pokazí. Okrem toho môžete osobne riešiť potreby svojho automobilu, ak nechcete, aby sa niekto dotkol vášho najcennejšieho majetku. Ak ste geek v motoroch a automobiloch, pravdepodobne poznáte pojmy „CRDI“ a „TDI“. „CRDI“ je pre „priame vstrekovanie Common Rail“, zatiaľ čo TDI je pre „priame vstrekovanie preplňovaným turbodúchadlom“. Toto sú dva návrhy pre dieselové motory. Tieto motory môžu byť vhodné pre vaše osobné, nákladné alebo osobné automobily. Rozdiel medzi CRDI a TDI sa bude riešiť v tomto článku.

Priame vstrekovanie Common Rail alebo CRDI je teraz všeobecne akceptovanou konštrukciou pre dieselové motory. Rovnako ako všetky ostatné dieselové technológie, aj CRDI sa ukázal byť palivovo efektívny a zvyšuje výkon motora. Má konštrukciu Common Rail s rúrkami pripojenými na všetky vstrekovače. Tento dizajn je o krok vpred oproti minulým dizajnom. Vďaka technológii CRDI sa v nepoužitom systéme premrhá menej paliva, pretože palivo vo vnútri spoločnej koľajnice je nastavené na určitý tlak, ktorý štiepi palivo na jeho najmenšie častice. Táto metóda umožňuje efektívnejšie kombinovať palivo so vzduchom. CRDI slúži ako riadiace centrum vášho automobilu, nákladného automobilu alebo iného motorového vozidla. Je to hlava, ktorá riadi niekoľko faktorov. Zahŕňa to množstvo paliva, ktoré sa má uvoľniť, načasovanie vstrekovania, načasovanie vsádzky a tlak v spoločných koľajniciach. Podľa niektorých relevantných štúdií CRDI zvýšil výkon dieselových motorov o 25 percent. Podľa ľudí, ktorí sú používateľmi CRDI, CRDI výrazne znížilo vibrácie motorov svojich automobilov, čím umožnilo vozidlu jazdiť plynulejšie a tichšie. Tým sa tiež znižujú prevádzkové náklady. Hoci CRDI je o niečo drahšia ako iné technológie dieselových motorov, môžete ušetriť veľa nákladov na palivo, pretože sa premrhá menej paliva..

Priame vstrekovanie s turbodúchadlom (TDI) je konštrukcia turbodúchadla s dieselovým motorom, ktorá má vlastnosti turbodúchadla a priame vstrekovanie valca. Bol vyvinutý populárnou skupinou Volkswagen v Európe. Spoločnosť TDI si vybrala kompatibilné automobily, najmä pre vozidlá vyrobené spoločnosťou Volkswagen. TDI je kompatibilný s osobnými automobilmi Volkswagen, ľahkými komerčnými automobilmi a lodnými motormi. Ako funguje TDI? TDI používa priame vstrekovanie. Je to metóda, pri ktorej sa atomizované palivo vstrekuje priamo do hlavnej spaľovacej komory motora pomocou vstrekovača paliva. S turbodúchadlom TDI je zvýšené množstvo vzduchu, ktoré môže vstupovať do valcov. K dispozícii je tiež medzichladič, ktorý môže znížiť teplotu motora, čo umožňuje zvýšiť množstvo paliva, ktoré sa môže vstrekovať a spaľovať. Výsledkom je, že váš motor má vyšší výkon a vyššiu účinnosť. TDI má nízku plochu povrchu, ktorá znižuje tepelné straty, a tak zvyšuje účinnosť motora s minimálnym hlukom zo spaľovania.

Zhrnutie:

1. „CRDI“ znamená „Direct Rail Direct Injection“, zatiaľ čo „TDI“ znamená „Turbocharged Direct Injection“. Toto sú dva návrhy pre dieselové motory.

2. CRDI je možné inštalovať do akýchkoľvek automobilov alebo nákladných automobilov, zatiaľ čo TDI je vyrobené špeciálne pre automobily koncernu Volkswagen.

3. CRDI aj TDI zvyšujú výkon motora s minimálnym hlukom spaľovania.

4. CRDI je o niečo drahšie ako iné technológie dieselových motorov, ale môžete ušetriť veľa nákladov na palivo, pretože sa spotrebúva menej paliva.