CNG vs. LPG

CNG je Stlačený zemný plyn, čo je hlavne CNGLPGzložky metán Propán a bután zdroj Získané z vrtov na zemný plyn a kondenzát, ropných vrtov, metánových vrtov s uhoľnou vrstvou. Automaticky generované z plynových polí, keď sa zemný plyn extrahuje zo zásobníka. Vedľajší produkt krakovacieho procesu počas rafinácie ropy. použitie Náhrada benzínu v automobiloch. Kúrenie a varenie v domácnostiach, chladenie, priemyselné, poľnohospodárske, stravovacie a automobilové palivo. Účinky na životné prostredie Uvoľňuje menej skleníkových plynov. Uvoľňuje CO2, ktorý je skleníkovým plynom, ale je čistejší v porovnaní s benzínom. vlastnosti Je ľahší ako vzduch, a preto sa v prípade rozliatia rýchlo šíri. Veľmi horľavý. Je ťažší ako vzduch a pri úniku sa usadí na zemi a hromadí sa v oblastiach s nízkym ležaním. bezpečnosť Ľahko sa rozptyľuje, preto je minimalizované riziko vznietenia. Pretože je ťažké rozptýliť riziko požiaru, je viac.

Obsah: CNG vs LPG

• 1 Výroba
• 2 Náklady
• 3 Dostupnosť
• 4 Vyrobená energia
• 5 Dopad na bezpečnosť a životné prostredie
• 6 Nahradenie LPG za CNG
• 7 Zápach
• 8 Použitie
  • 8,1 CNG
  • 8,2 LPG
• 9 Výhody použitia CNG a LPG vo vozidlách
  • 9,1 CNG
  • 9,2 LPG
• 10 Nevýhody používania CNG a LPG vo vozidlách
  • 10,1 CNG
  • 10,2 LPG
• 11 Referencie

Detailný záber na dýzu LPG, pomocou ktorej sa LPG čerpá do automobilu

výroba

Zemný plyn sa vytvára stovky rokov hlboko v zemi. Musí sa extrahovať (prečerpať na povrch) a vyčistiť, aby sa odstránili nečistoty vrátane vody, aby sa dosiahla obchodovateľnosť. Vedľajšími produktmi spracovania zemného plynu sú etán, propán, bután, pentán a uhľovodíky s vyššou molekulovou hmotnosťou.

LPG sa vyrába počas rafinácie ropy (ropy) alebo extrahovaného z ropných alebo zemných plynových prúdov, keď sa objavia zo zeme..

náklady

CNG je všeobecne lacnejší ako LPG. Propán však produkuje viac ako dvojnásobné množstvo energie ako zemný plyn. LPG by tak mohol byť nákladovo efektívnejší ako zemný plyn v závislosti od miestnych cien (ktoré majú tendenciu kolísať).

Tu je spravodajský príbeh NBC o nákladovo efektívnej a výhodnejšej CNG v porovnaní s benzínom:

Dostupnosť

Existuje rozsiahla distribučná sieť pre CNG aj LPG. Maloobchodná dostupnosť LPG je však porovnateľnejšia s dostupnosťou CNG. Distribúcia CNG je hlavne prostredníctvom potrubných sietí, ktoré vedú z vrtov na výrobu zemného plynu do rôznych distribučných centier a nakoniec do obytných štvrtí a komerčných oblastí.

Vyrobená energia

LPG, odparený a pri atmosférickom tlaku, má vyššiu výhrevnosť (94 MJ / m3 alebo 26,1 kWh / m3) ako zemný plyn (38 MJ / m3 alebo 10,6 kWh / m3). Tento LPG produkuje viac energie ako ekvivalentné množstvo zemného plynu.

Dopad na bezpečnosť a životné prostredie

Hoci CNG pri spaľovaní produkuje skleníkové plyny, je to ekologickejšia alternatíva k iným fosílnym palivám, ako je benzín alebo LPG. CNG je tiež bezpečnejší ako iné palivá v prípade úniku, pretože zemný plyn, ktorý je ľahší ako vzduch, sa po uvoľnení rýchlo šíri.

Nahradenie LPG za CNG

Pretože LPG produkuje viac energie ako CNG, nemôže sa jednoducho nahradiť zemným plynom. Vymeniteľné sú iba plyny, ktoré majú rovnaký index Wobbe. Aby LPG mal rovnaký Wobbeho index ako CNG, musí sa zmiešať so vzduchom. Pomer 60:40 pre miešanie LPG: vzduch je bežný, záleží však na zložení LPG, pretože samotný LPG je zmesou propánu a butánu. Táto zmes LPG a vzduchu ako náhrada zemného plynu sa nazýva syntetický zemný plyn (SNG). Použitie SNG je bežné skôr, ako je distribučná sieť CNG plne funkčná.

odorant

Etántiol alebo etylmerkaptán sa bežne pridávajú do LPG aj CNG. Mercaptan má nepríjemný zápach zhnitého vajíčka, ktorý uľahčuje zisťovanie úniku plynu.

použitie

CNG

• osobné automobily: Každé vozidlo jazdiace na benzín sa môže zmeniť na dvojpalivové vozidlo (benzín / CNG). Zahŕňa inštaláciu valca CNG v kufri, inštaláciu inštalatérskeho systému, inštaláciu príkazového systému CNG a elektroniky. V USA boli vozidlá CNG zavedené v širokej škále úžitkových vozidiel, od ľahkých úžitkových vozidiel a sedanov, ako sú napríklad taxíky, až po stredne ťažké nákladné vozidlá, ako sú dodávkové vozidlá UPS a poštové vozidlá, až po ťažké úžitkové vozidlá, ako sú tranzitné autobusy, zametače a školské autobusy. , V Kalifornii jazdia autobusy tranzitnej agentúry na CNG. Spoločnosť Coco Cola Enterprises dodala svoje nápoje na olympijské hry v Londýne 2012 v nákladných automobiloch poháňaných biometánom.

• lokomotívy: Napa Wine Valley Train bol zmenený tak, aby jazdil s CNG. Spoločnosť FerroCarril Central Andino v Peru prevádzkuje od roku 2005 nákladnú linku na CNG prevádzkovanú lokomotívu. Irán, Pakistan, Argentína, Brazília a India majú najvyšší počet vozidiel na CNG.

LPG

• kúrenie: LPG sa používa ako alternatíva k vykurovaniu ropou a elektrinou v miestach, kde nie je potrubie na zemný plyn.

• varenie: LPG je najbežnejšie palivo na varenie v Indii a mestskej Brazílii.

• chladenie: Chladničky s absorpciou plynu a klimatizačné systémy používajú LPG. Jeho použitie v klimatizácii motorových vozidiel sa však z dôvodu rizika požiaru neodporúča.

• osobné automobily: LPG poháňa veľké množstvo ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých vozidiel na celom svete. V štátnej flotile v Kalifornii bolo asi 1600 ks dvojpalivových pickupov Ford F-150. Vysokozdvižné vozíky poháňané propánom sa používajú vo vnútorných aj vonkajších skladoch a na staveniskách.

Nasledujúce video ukazuje, ako previesť auto na používanie LPG spolu s benzínom.

Výhody použitia CNG a LPG vo vozidlách

Nádrž na CNG na kufri vozidla CNG poháňaného benzínom a benzínovým motorom Chevy Cavalier

CNG

• Olovo alebo benzén sa nepoužíva. Preto je vylúčené znečistenie olovom zapaľovacích sviečok.
• Vozidlá na zemný plyn majú nižšie náklady na údržbu v porovnaní s inými vozidlami na fosílne palivá.
• Palivové systémy sú utesnené. Tým sa zabráni úniku alebo vypareniu.
• CNG nekontaminuje alebo neriedi olej z kľukovej skrine, čím zvyšuje životnosť mazacieho oleja.
• Emisie skleníkových plynov sú v porovnaní s benzínovými vozidlami znížené o 80%.
• Zemný plyn sa ľahko rozptýli vo vzduchu a nie je horľavý. Preto sú vozidlá na CNG bezpečnejšie ako benzínové vozidlá.
• CNG je lacnejší ako benzín alebo nafta.

LPG

• LPG je lacnejší ako nafta alebo benzín.
• Vozidlá na LPG majú nižšie náklady na údržbu.
• Má nižšie emisie ako benzín alebo nafta.
• Je netoxický a nekorozívny.
• Na ukladanie si vyžaduje menej miesta ako CNG.

Nevýhody použitia CNG a LPG vo vozidlách

CNG

CNG zaberá viac miesta ako benzín. Na uskladnenie cisterien na CNG sa používa ďalší priestor v kufri automobilu alebo v posteli pickupu. Tento problém bol zmiernený v továrňach vyrobených vozidlách CNG inštaláciou nádrží pod karosériu vozidla, napr. Fiat Multipla, Fiat Panda, Volkswagen Touran Ecofuel, Volkswagen Caddy Ecofuel a Chevvy Taxi.

LPG

• LPG má nižšiu energetickú hustotu ako benzín alebo nafta, a preto je ekvivalentná spotreba paliva vyššia.
• LPG zabezpečuje menšie mazanie ventilov horného valca. Ak motor na palivo poháňaný LPG nie je vhodný upravený, povedie to k opotrebeniu ventilu.
• Nerozptyľuje sa ľahko a je ľahko horľavý.

Referencie

• Čo je LPG?
• wikipedia: Skvapalnený ropný plyn
• wikipedia: Stlačený zemný plyn
• Dodávka zemného plynu