Rozdiel medzi jednosmerným motorom a jednosmerným generátorom

Generátor jednosmerného motora verzus jednosmerný prúd
 

Základná vnútorná štruktúra jednosmerného motora a jednosmerného generátora je rovnaká a pracuje na Faradayových zákonoch indukcie. Spôsob fungovania jednosmerného motora sa však líši od spôsobu prevádzkovania jednosmerného generátora. V tomto článku sa bližšie pozrieme na štruktúru jednosmerného motora a generátora a na to, ako fungujú, a nakoniec sa zdôrazňuje rozdiel medzi jednosmerným motorom a generátorom..

Viac informácií o generátore DC

Generátory majú dve komponenty vinutia; jedna je armatúra, ktorá generuje elektrinu prostredníctvom elektromagnetickej indukcie, a druhá je poľná zložka, ktorá vytvára statické magnetické pole. Keď sa kotva pohybuje voči poľu, je indukovaný prúd v dôsledku zmeny toku okolo neho. Prúd je známy ako indukovaný prúd a napätie, ktoré ho poháňa, je známe ako elektrotvorná sila. Opakovaný relatívny pohyb potrebný pre tento proces sa získa otáčaním jednej zložky voči druhej. Rotujúca časť sa nazýva rotor a stacionárna časť sa nazýva stator. Rotor je konštruovaný ako kotva a komponentom poľa je stator. Pri pohybe rotora sa tok mení s relatívnou polohou rotora a statora, kde magnetický tok pripojený k armatúre sa mení postupne a mení polaritu.

Mierna zmena v konfigurácii kontaktných svoriek kotvy umožňuje výstup, ktorý nemení polaritu. Takýto generátor je známy ako DC generátor. Komutátor, ďalší komponent pridaný do kontaktov kotvy, zaisťuje, že polarita prúdu v obvode sa mení každú polovicu cyklu kotvy.

Výstupné napätie kotvy sa stáva sínusovým priebehom kvôli opakovanej zmene polarity poľa voči armatúre. Komutátor umožňuje zmenu kontaktných svoriek armatúry na vonkajší obvod. K kontaktným svorkám kotvy sú pripevnené kefy a na udržanie elektrického spojenia medzi armatúrou a vonkajším obvodom sa používajú klzné krúžky. Keď sa zmení polarita prúdu armatúry, je tomu zabránené zmenou kontaktu s druhým klzným krúžkom, ktorý umožňuje prúdu prúdiť v rovnakom smere.

Preto prúd vonkajším obvodom je prúd, ktorý nemení polaritu v čase, teda názov jednosmerný prúd. Aktuálny čas sa však mení ako impulzy. Aby sa tomuto zvlneniu zabránilo, musí sa vykonať regulácia napätia a prúdu.

Viac o jednosmernom motore

Hlavné časti jednosmerného motora sú podobné generátoru. Rotor je komponent, ktorý sa otáča, a stator je komponent, ktorý je nehybný. Obidva majú vinutie cievky na vytvorenie magnetického poľa a odpudenie magnetického poľa vytvára pohyb rotora. Prúd sa dodáva do rotora pomocou zberných krúžkov alebo sa používajú permanentné magnety. Kinetická energia rotora dodávaného do hriadeľa pripojeného k rotoru a generovaný krútiaci moment pôsobia ako hnacia sila strojového zariadenia.

Používajú sa dva typy jednosmerných motorov a sú to jednosmerný jednosmerný motor a jednosmerný jednosmerný motor. Základný fyzikálny princíp fungovania jednosmerných generátorov a jednosmerných motorov je rovnaký.

V kefovaných motoroch sa kefy používajú na udržiavanie elektrického spojenia s vinutím rotora a vnútorná komutácia mení polaritu elektromagnetu, aby sa udržal rotačný pohyb udržiavaný. U jednosmerných motorov sa ako statory používajú permanentné alebo elektromagnetické magnety. V praktickom jednosmernom motore pozostáva vinutie kotvy z niekoľkých cievok v štrbinách, z ktorých každá sa rozprestiera o 1 / p plochy rotora pre póly p. V malých motoroch môže byť počet cievok nízky až šesť, zatiaľ čo vo veľkých motoroch môže byť až 300. Cievky sú všetky zapojené do série a každá križovatka je spojená s komutátorovou tyčou. Všetky cievky pod stožiarmi prispievajú k výrobe krútiaceho momentu.

U malých jednosmerných motorov je nízky počet vinutí a ako stator sa používajú dva permanentné magnety. Ak je potrebný vyšší krútiaci moment, zvyšuje sa počet vinutí a sila magnetu.

Druhým typom sú bezkomutátorové motory, ktoré majú permanentné magnety, pretože rotor a elektromagnety sú umiestnené v rotore. Vysoko výkonný tranzistor sa nabíja a poháňa elektromagnety.

Aký je rozdiel medzi jednosmerným motorom a jednosmerným generátorom??

• Základná vnútorná štruktúra motora a generátora je rovnaká a pracuje na Faradayových zákonoch indukcie.

• Generátor má vstup mechanickej energie a poskytuje výstup jednosmerného prúdu, zatiaľ čo motor má vstup jednosmerného prúdu a mechanický výstup.

• Obidva používajú komutátorový mechanizmus. Jednosmerné motory používajú komutátory na zmenu polarity magnetického poľa, zatiaľ čo jednosmerný generátor ich používa na vyrovnanie účinku polarizácie a na premenu výstupu z armatúry na signál DC.

• Možno ich považovať za rovnaké zariadenie prevádzkované dvoma rôznymi spôsobmi.