Rozdiel medzi ECM a PCM

ECM verzus PCM

Autá boli už dávno pred príchodom elektroniky a počítačov. S každou komplexnou technológiou sa však postupne zaviedla elektronika na zjednodušenie a optimalizáciu určitých aspektov. To je prípad ECM a PCM, čo sú v podstate jednoúčelové počítače, ktoré monitorujú a kontrolujú určité funkcie vozidla. PCM je skratka pre riadiaci modul Power-train a je to v podstate špecializovanejší typ elektronického riadiaceho modulu. Modul ECM berie vstup, ktorý spracúva a porovnáva s vyhľadávacou tabuľkou. To by potom zmenilo určité nastavenia na aute.

PCM je špecializovaný ECM, ktorý kombinuje funkciu ECU (Riadiaca jednotka motora) a TCM (Riadiaca jednotka prevodovky). ECU je určená na manipuláciu výlučne s motorom vozidla. Riadi veci ako pomer paliva k vzduchu, načasovanie zapaľovania, voľnobežné otáčky a dokonca aj s premenlivým časovaním ventilov. TCM je špecifický pre autá s automatickou prevodovkou a ovláda, či sa má radiť smerom nahor alebo nadol v závislosti od určitých podmienok, ako je rýchlosť, záber a poloha škrtiacej klapky.

Vďaka PCM je výkon vozidla lepší v porovnaní s mechanickými a pneumatickými metódami používanými v starších automobiloch, pretože dokáže snímať zmeny podmienok a podľa toho automaticky upravovať. Je to tiež oveľa pohodlnejšie pre vodiča, pretože sa bude zaoberať vecami, s ktorými by vodič inak manipuloval.

Aj keď je motor najdôležitejšou súčasťou automobilu, je potrebné monitorovať a automaticky kontrolovať aj ďalšie časti. Niekoľko príkladov zahŕňa ACM pre airbagy; BCM pre dvere, okná a svetlá; a mnoho ďalších. Nie sú také dôležité ako TCM, ECU a PCM, stále však zohrávajú hlavnú úlohu pre pohodlie a pohodlie vodiča..

Zhrnutie:

1. PCM je typ ECM
2. PCM je zodpovedný za prevádzku motora a prevodovky, zatiaľ čo ostatné ECM manipulujú s ostatnými komponentmi