Rozdiel medzi motormi Inline a V

Motory Inline vs V.

Motory Inline a V sú veľmi populárne konfigurácie medzi automobilmi a dokonca aj vo viacvalcových motocykloch. Hlavný rozdiel medzi nimi je v usporiadaní valcov. Radové motory majú valce v priamej línii, zatiaľ čo motor V má valce zoskupené do dvoch a sú usporiadané vo V pod určitým uhlom; usporiadanie vedúce k názvu konfigurácie motora.

Hlavným prínosom motora V je kompaktnosť. Autá so zabudovanými motormi majú kvôli dlhým motorom tendenciu mať veľmi dlhé kapoty. Motory V s rovnakým počtom valcov majú takmer polovičnú veľkosť, čo umožňuje oveľa kratšiu kapotu; Aj keď mierne zväčšuje šírku, nie je dôležité zväčšovať šírku automobilu. Ďalším aspektom tejto výhody je to, že motory V môžu byť väčšie, a teda výkonnejšie ako motory radové. Samotný dizajn nie je skutočne vlastný, ale vytvorenie ekvivalentu motora V8 alebo V12 by bolo príliš dlhé na praktické použitie v automobiloch..

Nevýhodou motora V sú výsledné vibrácie, ku ktorým dochádza, keď máte na každej strane nepárny počet valcov. Nepárne číslo na každej strane znamená, že vibrácie spôsobené každým valcom nie sú vyvážené a začali by kývať motorom a vozidlom. V6 a V10 by boli náchylné na túto nadmernú vibráciu a vozidlá, ktoré majú tieto motory, musia používať vyvažovacie hriadele, aby minimalizovali vibrácie a poskytovali pohodlnejšiu jazdu pre cestujúcich..

Motory Inline a V sa používajú aj v lietadlách, člnoch a iných motorových vozidlách. V automobiloch sa použitie inline motorov znížilo v prospech kompaktnejších a ľahších V motorov. Výrobcom automobilov umožňuje baliť viac konských síl do menších automobilov.

Zhrnutie:

1.Inline motory majú svoje piesty usporiadané v priamke, zatiaľ čo motory V majú striedavý tvar V
2.Inline motory sú dlhšie, zatiaľ čo V motory sú širšie
Motory 3.V môžu mať viac valcov ako inline motor
Motory 4.V môžu byť vystavené viac vibráciám ako inline motory