Malý blok vs Veľký blok
Malé bloky a veľké bloky boli motory, ktoré boli prvýkrát uvedené na trh v polovici 50. rokov. Motory malých blokov sú štandardom pre rôzne typy vozidiel, zatiaľ čo motory veľkých blokov sa používajú hlavne pre výkonné vozidlá a nákladné vozidlá.
Tieto dva motory Chevrolet sa dodávajú s motormi V-8. Názov týchto dvoch motorov naznačuje rozdiel medzi týmito dvoma motormi. Motory s veľkými blokmi sú ťažšie, asi o 30 percent viac, ako motory s malými blokmi. Motory veľkých blokov sa dodávajú s väčšími rozmermi ako motory malých blokov.
Existuje tiež veľký rozdiel v sacích / výfukových ventiloch. V porovnaní s malými motormi majú motory veľkých blokov väčšie sacie / výfukové ventily. Keď majú motory malých blokov úzke, obdĺžnikové a malé kryty ventilov, motory veľkých blokov sa dodávajú s nepravidelnými, tukovými, drepovými a veľkými krytmi ventilov..
Dá sa tiež stretnúť s rozdielmi vo vývrte a mŕtvici. Motor s malým blokom bude mať krátky zdvih, čo znamená nízky krútiaci moment. Na druhej strane motor s veľkými blokmi má dlhší zdvih, čo znamená vyšší krútiaci moment. Navyše, motor, ktorý je dodávaný s viac ako 366 CID, sa považuje za veľký blok.
Malé bloky boli prvé predstavené v roku 1955 a neskôr v roku 1958 boli predstavené veľké bloky. Prvý motor s malými blokmi bol dodávaný s motormi 4,3 L a V-8. V nasledujúcich rokoch malé bloky prišli s rôznymi posunmi pohybujúcimi sa od 4,3 l do 6,6 l. Prvé motory veľkých blokov sa dodávali s motormi 5,7 L a V-8. V nasledujúcich rokoch prišli veľké bloky s rôznymi posunmi pohybujúcimi sa od 5,7 l do 9,4 l. Motory s veľkými blokmi sa používajú hlavne pre väčšie alebo veľké vozidlá. Tieto veľké vozidlá sa dodávajú s nízkym krútiacim momentom. Malý blok sa používa v ľahších vozidlách, najmä v športových automobiloch. Tieto motory dávajú vyššiu rýchlosť ako veľké vozidlá obsahujúce veľké bloky. Pri porovnaní spotreby paliva vozidlá vybavené malými nástavbami spotrebúvajú menej paliva ako vozidlá vybavené motormi s veľkými blokmi.
Zhrnutie:
1. Motory veľkých blokov sú ťažšie. Motory s veľkými blokmi prichádzajú s väčšími rozmermi ako
motory s malými blokmi.
2. Ak majú motory malých blokov úzke, obdĺžnikové a malé kryty ventilov, blok veľkých blokov
motory sa dodávajú s nepravidelnými, tukovými, drepovými a veľkými krytmi ventilov.
3. Malé bloky boli prvé, ktoré boli zavedené v roku 1955 a neskôr v roku 1958 boli veľké bloky
zaviedla.