F-15 vs. FA-18
Share
F-15 Eagle je dvojmotorový, taktický bojovník za každého počasia používaný americkým letectvom. F-18 Super Hornet je viacmotorový stíhací stroj založený na dvojmotorových nosičoch používaný americkým námorníctvom. Kým
Obsah: F-15 vs FA-18
- 1 História
- 2 Dizajn
- 2.1 Kokpit
- 2.2 Motory
- 2.3 Výzbroj
- 3 operátori
- 4 Referencie
F-15E Strike Eagle objaví svetlice počas vzdušného výcviku psa histórie
F-15 Eagle bol vyvinutý ako bojovník s vynikajúcou vzdušnou schopnosťou so schopnosťami vzduch-vzduch a vzduch-zem. Keďže lietadlá vyvinuté americkým námorníctvom, ako napríklad F-14 Tomcat, boli na tieto účely nevhodné, americké letectvo stálo na čele programu F-X, čo viedlo k vývoju F-15A. Prvý let uskutočnil v júli 1972. Bol predstavený v roku 1976 a po ňom nasledovali ďalšie modely s jedným a dvoma sedadlami s extra kapacitou paliva a vylepšeným radarom a motormi..
Super Hornet F-18 bol navrhnutý na konci osemdesiatych rokov ako vylepšenie skorých modelov F-18 a jeho meno sa získalo podľa jedinečnej konfigurácie krídel a chvostov, ako je napríklad sršeň. Americké námorníctvo to prvýkrát objednalo v roku 1992 ako náhrada za F-14 Tomcat. Prvý let sa uskutočnil 29. novembra 1995 a letové skúšky sa začali v roku 1996. V roku 1999 prešiel operačnými skúškami amerického námorníctva a bol oficiálne schválený vo februári 2000..
dizajn
Eagle F-15 je dlhá 63 stôp a má rozpätie krídla 42 stôp 10 palcov. Jeho naložená hmotnosť je 20 200 kilogramov.
F Horná srsť F-18 je dlhá 60 stôp a má rozpätie krídel 44 stôp 8,5 palca. Jeho naložená hmotnosť je 21 320 kg.
Zamestnanci spoločnosti Boeing hovoria o niektorých funkciách ponúkaných v tomto videu v knihách F-15 Silent Eagle a F-18 Super Bonet spoločnosti Boeing:
pilotná kabína
Kokpit F-15 Eagle je namontovaný vysoko v prednom trupe. Má jednodielne čelné sklo a veľkú klenbu.
Hornet F-18 má dva kokpity: predný a zadný. Sú dodávané s multifunkčnými displejmi a dajú sa ovládať nezávisle.
motory
F-15 Eagle používa dva prúdové motory Pratt & Whitney F100 s axiálnym tokom s dodatočným spaľovaním namontovaným vedľa seba v trupe..
F-18 Super Hornet používa dva turbovrtuľové motory General Electric F414.
Boeing navrhuje nový GE-F414-EPE (Enhanced Performance Engines) na zvýšenie ťahu o 20%.
F-18 vybavený AGM-84 SLAM-ER pod pravým krídlom (hore) a dvoma podperami AN / AWW-13 Advanced Data Link pod ľavým krídlom (dole) vyzbrojení
F-15 Eagle je možné vyzbrojiť raketami Vrabec AIM-7F / M, pokročilými raketami typu vzduch-vzduch AMIMAM AMIMAM so stredným doletom, raketami AIM-9L / M bočného vinutia a 20 mm guľometom M61A1.
Hornet F-18 môže byť vyzbrojený 22mm guľometom Mul Vulcan s nosom M61, bočným navíjačom AIM-9 a raketou AIM-7 Sparrow typu vzduch-vzduch, AGM-65 Maverick, raketovou odpoveďou s protivzdušnou raketou (SLAM-) ER), AGM-88 HARM proti žiareniu a AGM-154 JSOW rakety typu vzduch-povrch, rakety AGM-84 Harpoon anti-ship, JAM precízne vedená munícia, laserové bomby, neriadené železné bomby, kazetové bomby CBU-87 , CBU-78 gaterské bomby, bomby CBU-97 a bomby Mey 20 Rockeye II.
operátori
Orli F-15 používajú letecké sily USA, Izrael, Japonsko, Južná Kórea, Saudská Arábia a Singapur.
Super sršne F-18 používajú americké námorníctvo a kráľovské austrálske letectvo.
Tu je úžasné video z F-18 Super Hornet, ktoré letel na letisku Miramar Air Show amerického námorníctva Flying Eagles. Okolo 04:34 sa Super Hornet zabalí do parného kužeľa spôsobeného náhlym poklesom tlaku vzduchu, keď sa lietadlo blíži k zvukovej bariére.
Referencie
- Wikipedia: F-15
- Wikipedia: Zoznam operátorov F-15
- Testovanie Super Hornet novej generácie - Flight Global
- Wikipedia: Boeing F / A-18E / F Super Hornet
