Rozdiel medzi vozidlami s vlastným riadením a bežnými automobilmi

Rovnako ako myšlienka automobilov bez vodiča desí niektorých z nás, môže to znamenať vznik novej rušivej technológie, ktorá dokáže dobre formovať budúcnosť. Môžu sa ľudia báť vecí, ktorým nerozumejú, ale toto je niečo mimo nás. Kto by si myslel, že každodenné auto sa chystá vyvinúť v samostatne vedené autonómne auto! Už takmer storočie ovplyvňujú naše životy autá poháňané ľuďmi. Teraz je čas ísť bez vodiča. Čoskoro si môžete vybrať vlastné auto, ale nebudete ho riadiť. Predstavte si, že miliarda áut, ktoré sa túlajú po cestách, sa magicky zmenila na vozidlá bez vodiča a zrazu je na cestách poriadok - už žiadne truchlenie, žiadna premávka a už žiadny chaos.

Autonómne auto alebo auto s vlastným pohonom, ako už názov napovedá, je vozidlo, ktoré jazdí sám s malou alebo žiadnou pomocou od ľudského vodiča. Myšlienka samohybných automobilov nie je nová; má stovky rokov. Okolo roku 1478 legendárny umelec a vynálezca Leonardo Da Vinci predstavil nápad na vozík s vlastným pohonom, ktorý by sa mohol pohybovať bez toho, aby bol tlačený. Ten model však nikdy v skutočnosti nezostavil. V roku 2004 niektorí inžinieri vo Florencii v Taliansku postavili vozík bez vodiča na základe Leaonardovej myšlienky. Teraz prichádzame čoskoro do ucha áut bez vodiča. Sú však autonómne autá dobrý nápad? Alebo sú bezpečné v porovnaní s bežnými automobilmi? Pozrime sa na niektoré významné rozdiely medzi autonómnymi a bežnými automobilmi.

Čo sú autá s vlastným pohonom?

Autá s vlastným riadením, tiež známe ako autonómne alebo autonómne automobily, sú vozidlá, ktoré jazdia sami s malým alebo žiadnym ľudským zásahom. Autá bez vodičov majú vyššiu úroveň automatizácie a sú schopné snímať svoje prostredie a pohybovať sa bez potreby vodičov. Kombinujú senzory a softvér na pohyb po ceste. Nespoliehali by sa na vonkajšie prvky, ako sú rádiové ovládače, magnetické pásy alebo iné senzory na ceste. Senzory pomáhajú s polohou vozidla na ceste a vo vzťahu k iným objektom. Systémy spracovania pomáhajú vozidlu pohybovať sa po objektoch a rozhodovať o rýchlosti a smerovaní. A reaktívne systémy na základe týchto podmienok prijímajú vhodné opatrenia. Tieto senzory spolu so softvérovými programami spoločne pomáhajú vozidlu navigovať po cestách a vyhnúť sa prekážkam.

Čo je to bežné autá?

Bežné automobily sú do značnej miery každodennými automobilmi, ktoré monitorujú najmä ľudia sediaci za volantom. Štandardná automobilová platforma bežných automobilov, ktoré riadime každý deň, sa od zavedenia takmer pred 100 rokmi významne nezmenila. V bežných automobiloch vodič vozidla plní všetky úlohy od navigácie po prevádzku vozidla. Národná správa bezpečnosti cestnej premávky organizuje všetky vozidlá do piatich rôznych úrovní autonómie. Úroveň Zero sa vzťahuje na autá úplne ovládané človekom bez automatizácie. Vodič je zodpovedný za všetky úlohy od riadenia, brzdenia po radenie prevodových stupňov. Vozidlá úrovne 1 sú najbežnejšou kategóriou vozidiel, ktoré prichádzajú s určitou úrovňou automatizácie, ako je elektronická kontrola stability (ESC), detekcia mŕtveho uhla, protiblokovacie brzdové systémy (ABS) atď..

Rozdiel medzi vozidlami s vlastným riadením a bežnými automobilmi

1. terminológie

- Bežné automobily sú každodenné automobily poháňané ľuďmi, ktoré túlajú po svetových cestách. Bežné auto vyžaduje, aby vodič za ľudským sedením sedel za volantom a vykonával všetky úlohy od riadenia po navigáciu po radenie prevodových stupňov. Naopak, vozidlá bez vodiča alebo autonómne vozidlá sú vozidlá, ktoré sa do značnej miery jazdia s malým alebo žiadnym ľudským zásahom. Autá s vlastným pohonom sú schopné snímať svoje prostredie a pohybovať sa bez potreby ľudských vodičov.

2. Technológia zabudovaná v samostatnom riadení verzus bežné vozidlá

- Autá s vlastným riadením by sa nespoliehali na vonkajšie prvky, ako sú rádiové ovládače, magnetické pásy alebo iné senzory na ceste. V skutočnosti používajú svoje vlastné snímacie systémy a softvérové ​​programy na navigáciu po cestách vo vzťahu k iným objektom a súčasne sa vyhýbajú prekážkam. Softvér umelej inteligencie (AI) hrá hlavnú úlohu vo fungovaní vozidiel s vlastným riadením, čo im umožňuje robiť vypočítané rozhodnutia o riadení a brzdení. Bežné automobily sú automobily poháňané človekom s určitou úrovňou automatizácie, ktoré by vodičovi pomáhali pri navigácii po cestách.

3. autonómie

- V automobiloch existuje päť základných úrovní autonómie, ktoré klasifikovala Spoločnosť automobilových inžinierov (SAE). Úroveň nula znamená automatizáciu nuly, pri ktorej sú všetky aspekty jazdy v rukách vodiča, zatiaľ čo úroveň jedna vyžaduje trochu asistencie vodiča pri využívaní zabudovaných schopností navigácie vozidla. Úroveň dva znamená čiastočnú automatizáciu, pri ktorej dve alebo viac automatizovaných funkcií spolupracujú na odstránení kontroly nad vodičom. Úroveň tri, štyri a päť sa týkajú podmienenej automatizácie, vysokej automatizácie a úplnej automatizácie. Úroveň 5 označuje skutočné samohybné auto, kde vozidlo vykonáva všetky funkcie jazdy po navigáciu.

4. Bezpečnosť pri riadení vozidla v porovnaní s bežnými automobilmi

- Cieľom vozidiel s vlastným riadením je eliminovať chyby v jazde ľudí, účinne reagovať na fyzické nebezpečenstvá, ako sú výmoly, stádo školských detí, vyčlenené cesty, prekážky atď. Sú navrhnuté tak, aby slúžili ľuďom a zachránili životy výrazným znížením epidémie dopravných nehôd. a úmrtia. Keďže väčšina úmrtí na cestách je spôsobená ľudskou chybou, za najlepší zážitok na ceste budú zodpovedať autá s vlastným riadením pomocou AI. Žiadny zásah človeka neznamená menej alebo žiadne chyby na ceste, ktoré zodpovedajú za bezpečnú jazdu.

Samostatná jazda verzus bežné vozidlá: porovnávacia tabuľka

Zhrnutie Self-Driving vs Regular Cars

Cieľom vozidiel s vlastným riadením je slúžiť ľuďom a zachraňovať životy tým, že sa výrazne znižuje epidémia dopravných nehôd a úmrtí. Automobily bez vodiča majú potenciál na zlepšenie rýchlosti a bezpečnosti na cestách oveľa ďalej, ako môžu bežné automobily s ľudskými vodičmi dosiahnuť. Sen o skutočnom aute bez vodiča je však stále súčasťou vzdialenej budúcnosti. Keď prídu, na cestách bude poriadok. Čoskoro vstúpime do éry áut bez vodiča, ale zatiaľ získajme maximum z toho, čo máme. Dovtedy sú autá poháňané ľuďmi ešte dlhá cesta.