Rozdiel medzi Hub, Spoke a Point to Point

Hub a Spoke vs Point to Point

Modely „hub“, „spoke“ a „point to point“ sa nachádzajú v sieťach leteckých spoločností. „Hub“ a „spoke“ sú názvy prevzaté z kolesa bicykla, ktorého náboj je jeho stredom a lúče pochádzajú z tohto stredu a končia obvodom. Sieť point-to-point je trasa, na ktorú sa zameriava pôvodná a cieľová doprava letecká spoločnosť.

Hub and Spoke

Sieť „hub-and-spoke“ je trasa, na ktorej letecká spoločnosť nielen prepravuje cestujúcich medzi dvoma bodmi, ale spája aj cestujúcich zo vzdialených miest prostredníctvom svojho uzla. Takéto trasy sa používajú ako lúče spájajúce iné mestá prostredníctvom svojho rozbočovača. Tento model pochádza od amerického dopravcu American Airlines. Emirates Airlines ju v súčasnosti používa najviac. Tento model vyžaduje predovšetkým rôzne banky príletov a odletov, ktorých cieľom je spojiť prílet z mesta (Z) s odletom do mesta (Y,) v uzle (X). Týmto modelom sa vytvára vysoko atraktívna tranzitná doprava. Niektoré ďalšie letecké spoločnosti k tomu prispievajú vyplnením letového plánu pre pôvodnú a cieľovú dopravu. V tomto modeli sú nepochybne nejaké nedostatky. Prevádzkovanie prísneho časového harmonogramu na zabezpečenie ďalšieho pripojenia je veľmi náročné. Keďže existuje viac výhod ako nedostatky, tento model prijíma čoraz viac dopravcov. Pomocou tohto modelu sa pre leteckú spoločnosť ušetria čas aj peniaze. Cestujúcim prospieva aj úspora času s týmto pohodlím zvýšenými možnosťami pripojenia. Niekoľko týchto centier v celom systéme prevádzkujú také veľké letecké spoločnosti.

Z bodu na bod

Sieť point-to-point je trasa, na ktorú sa zameriava pôvodná a cieľová doprava letecká spoločnosť. To znamená, že letecká spoločnosť má záujem iba o prepravu cestujúcich z mesta pôvodu (X) do mesta určenia (Y) a naopak a nemá záujem o spojenie cestujúcich medzi (Z) a (Y) cez (X). , V tejto kategórii prichádzajú do hry nízkonákladové letecké spoločnosti, ako napríklad americký dopravca Southwest Airlines. Letecká spoločnosť sa na svojich letiskách zastaví na niekoľkých miestach a vyzdvihuje cestujúcich na krátku vzdialenosť.

Zhrnutie:

1. Letecké spoločnosti používajú oba modely na prepravu svojich cestujúcich z jedného miesta na druhé. Obaja majú určité úskalia a výhody.

2. V modeli „hub-and-spoke“ musí príslušná letecká spoločnosť vyvinúť rôzne banky príletov a odletov ako uzly v celej krajine, zatiaľ čo v modele point-to-point takáto potreba nie je potrebná..

3. V modeli „hub-and-spoke“ je presnosť letov povinná, inak sa zvýši pravdepodobnosť chýbajúceho spojenia.

4. V modeli point-to-point sa lety zastavujú na rôznych miestach, čím sa zvyšuje cestovný čas.