Airbus vs Boeing
Medzi Airbusom a Boeingom je veľa rozdielov. Obidve spoločnosti sú titánmi leteckého výrobného priemyslu a vždy si navzájom konkurujú, aby priniesli to najlepšie samy o sebe.
Pokiaľ ide o predaj, spoločnosť Airbus, ktorá ju založila v rokoch 2000 až 2009, v súčasnosti získala celkom 6 452 objednávok v porovnaní s 5 927 Boeingmi. Pokiaľ však ide o skutočné dodávky, spoločnosť Boeing Airbus mierne poslala 3,950 dodávok iba od roku 2003 do roku 2009. Airbus má iba 3 810 dodávok. Tieto čísla ukazujú, aká tvrdá je konkurencia, ktorá vydláždila cestu k vytvoreniu stále populárnejších „vojen leteckých spoločností“.
Ako spoločnosť je spoločnosť Airbus európskeho pôvodu Francúzska, zatiaľ čo spoločnosť Boeing pochádza z Ameriky. Každý výrobca urobil niekoľko variantov leteckých spoločností, od variácií, ktoré sa budú používať na komerčné účely, až po lietadlá, ktoré sa budú používať na vojenské účely. Vyrábajú tiež osobné dopravné lietadlá, ktoré môžu prepravovať 100 až 500 osôb.
Viac ľudí by súhlasilo s tým, že Boeing je obľúbenejší, s najväčšou pravdepodobnosťou preto, že bol v tomto odvetví v predstihu ako Airbus. Táto spoločnosť je iba nováčikom v odbore a ľudia tvrdia, že stále sleduje niektoré z návrhov, ktoré spoločnosť Boeing prvýkrát uviedla v 90. rokoch a skôr. Aj keď zatiaľ nie sú žiadne pevné dôkazy, mnohí z nich tiež prijali vnútorné usporiadanie Boeingu a celkové pohodlie cestujúcich lepšie ako jeho európsky náprotivok. Je to však aj otázka osobnej voľby.
Vo väčšine návrhov sa tieto dva líšia v určitých fyzikálnych vlastnostiach. Ovládače lietadla pre lietadlá Boeing majú stredový strmeň a stĺpik navrhnutý na volante, ktorý slúži ako primárne smerové riadenie plavidla. Airbus má ovládač typu side stick. Vľavo od hlavného pilota je tiež joystick, zatiaľ čo druhý pilot má po pravej strane ďalší joystick.
Systém počítačového potlačenia, téma mnohých dnešných diskusií, sa medzi nimi líši. Automatizácia lietadla v Airbuse je zložitejšia ako v lietadlách Boeing. Airbus verí v ich počítačový systém natoľko, že ich (piloti) nemôžu potlačiť. Vývojári Boeingu veria, že piloti majú posledné slovo; sú teda schopné vykonávať túto konkrétnu prvoradú funkciu. Tieto dva prístupy k počítaču remesla však majú svoje silné aj slabé stránky.
1. Boeing stále používa svoj centrálny ovládač jarmo a stĺpik volantu na riadenie smeru, zatiaľ čo Airbus má bočný prístup k joysticku.
2. Piloti Boeingu sú schopní potlačiť počítač plavidla najmä v núdzových situáciách, zatiaľ čo piloti Airbusu nemôžu.
3. Boeing je americká spoločnosť, zatiaľ čo Airbus je francúzskym výrobcom lietadiel.
4. Boeing je staršia spoločnosť ako Airbus.