Rozdiel medzi článkom a batériou

Vo svete mobilných technológií nie je nič dôležitejšie ako energia. Nezáleží na tom, ako nabitý funkciami alebo aký inovatívny je váš návrh, bez elektriny to nie je nič lepšie ako tehla. V histórii technológie nič nezrýchlil vývoj batérií rýchlejšie ako v mobilnom priemysle. Spoločnosti skúmajú nové chemikálie, ktoré dokážu udržať viac náboja, udržať ho dlhšie a znášať opakované náboje.

Batérie vymyslel Alessandro Volta v roku 1800 a vtedy sa označoval ako sopečná hromada alebo sopečná bunka. Bunka sa nakoniec vyvinula zo zastaralej mokrej bunky na modernejšiu a bezpečnejšiu suchú bunku. Komponenty vo vnútri bunky sa tiež zmenili z pôvodných chemikálií na chemikálie, ktoré sme dnes používali, ako sú NiMH a Li-ion batérie.

Ako sa teda bunka stala známou ako batéria? Navrhovateľ termínu batéria bol Benjamin Franklin. Staré Leydenove poháre sa používali ako druh kondenzátora na zadržanie určitého množstva náboja. Pretože každá nádoba dokáže pojať iba veľmi malé množstvo elektriny, spojil niekoľko z nich dohromady, aby získal väčšiu kapacitu. Nazval to batériou v porovnaní s radom kanónov, ktoré sa tiež nazývajú batériou. Odvtedy sa pojem batéria používala vždy, keď je pripojená skupina buniek.

V súčasnosti sú pojmy bunka a batéria stále veľmi výrazné. Sú pre väčšinu použití vzájomne zameniteľné a väčšina ľudí sa ani neobťažuje rozlíšiť. Vo všeobecnosti sa jeden článok môže nazývať buď ako článok alebo ako batéria, zatiaľ čo skupina buniek ako celok sa nazýva batéria. Hoci kapacita buniek sa od čias Volty a Franklina výrazne zvýšila, v súčasnosti je v praxi stále veľmi veľa reťazových buniek. Do značnej miery vzhľadom na to, že všetky články majú štandardizované napätie a ak chcete napätie vyššie ako štandardné, budete musieť reťaziť dve alebo viac spolu..

Bez ohľadu na terminológiu používanú na označenie batérie je stále veľmi dôležitou súčasťou nášho každodenného života. Nachádza sa prakticky na všetkom, čo nie je zviazané. Udržuje v chode autá, lietadlá a lode. Je dosť ťažké predstaviť si, aký by bol život bez batérií. Aj keď je názov už pevne stanovený, vývoj batérií by pokračoval ďalej, najmä v súčasnej energetickej kríze na svete, kde viac ľudí tlačí na elektrické autá..