Rozdiel medzi kompresorom a turbodúchadlom

Fotokredit: Panoha

Preplňovač vs Turbodúchadlo

Kompresory a turbodúchadlá sú dve zariadenia, ktoré sú určené na zvýšenie výkonu motora. Robia to tak, že stlačia vzduch, ktorý vstupuje do motora, aby sa zvýšilo množstvo kyslíka pre spaľovanie. Viac kyslíka znamená väčší výbuch, ktorý vedie k vyššiemu výkonu. Rozdiel medzi turbodúchadlom a turbodúchadlom je v tom, ako sú napájané. Kompresor je poháňaný priamo kľukovým hriadeľom motora, ktorý je spojený cez pásy. Na druhej strane je turbodúchadlo poháňané turbínou, ktorá je umiestnená na výfuku z motora. Keď vodič stlačí pedál plynu, motor vytlačí viac vzduchu, ktorý rýchlejšie točí turbínu, čo núti kompresor tlačiť viac vzduchu do motora.

Vzhľadom na spôsob, akým sú navrhnuté, sú kompresory neúčinnejšie v porovnaní s turbodúchadlami. Keďže je spojený s motorom vozidla, bolo by potrebné vyvinúť väčšie úsilie, aby sa súčasne poháňali kolesá aj kompresor. Toto nie je prípad turbodúchadiel, pretože odvodzuje energiu z výkonu výfukového plynu, ktorý by sa inak premrhal..

Negatívom toho, že namiesto turbodúchadla je turbodúchadlo, je časový rozdiel medzi okamihom, keď dáte nohu dole, a časom, keď sa zosilnenie prejaví, to sa označuje ako oneskorenie. Je to tak preto, že po zrýchlení stúpa množstvo plynu vo výfukových plynoch nejaký čas. To môže byť mätúce pre tých, ktorí sa ešte nepoužívajú, a to môže viesť k nepríjemným prekvapeniam, pretože by ste museli odhadnúť, aká by bola podpora. K tomuto problému nedochádza pri kompresoroch, pretože k posilneniu dochádza takmer okamžite.

Kompresory sú najlepšie pre pretekárske automobily a iné vozidlá, u ktorých efektívnosť podporuje výkon a reakciu. Spotrebúva omnoho viac paliva, ale poskytuje vám okamžitú energiu kedykoľvek ju potrebujete. Turbodúchadlá sú dobré pre ľudí, ktorí chcú o svoje jazdenie trochu viac, bez zbytočného plytvania tony peňazí.

Zhrnutie:
1. Kompresor je obvykle poháňaný motorom, zatiaľ čo turbodúchadlo je poháňané výfukovým plynom motora
2. Plniace dúchadlo má zlomok výkonu motora a je menej účinné ako turbodúchadlo
3. Turbodúchadlo trpí oneskorením, ktoré preplňovač netrpí