Rozdiel medzi skútrom a mopedom môže byť pre vás hádankou. Musí to byť preto, že obidve vyzerajú rovnako. Predstavte si, že si kúpite skútr. Keď idete do showroomu, ktorý predáva skútre, nájdete nielen skútre, ale aj niektoré tenšie vyzerajúce dvojkolesá, ktoré sú značne lacnejšie ako skútre, ktoré chcete kúpiť. Sú to mopedy, prechod medzi cyklom a motocyklom. Tieto mopedy sú drahé ako motocykel, ale sú omnoho lacnejšie ako motocykel alebo skútre, sú populárne medzi tínedžermi a staršími ľuďmi. Predtým, ako urobíte konečné rozhodnutie, tu je stručná príručka vysvetľujúca rozdiely medzi skútrom a mopedom.
Ak ste teenager a požiadate svojho otca o motorku, určite odmietne a povedal, že nie ste dosť starí na to, aby ste jazdili na motorke. V skutočnosti je váš štíhly postavený na starosti s vašou schopnosťou ovládať rýchlo sa pohybujúci motocykel. Ale rád vám umožní jazdiť na mopede, ktorý je ľahší, pohybuje sa pomalou rýchlosťou a vyzerá ako ideálne pre vaše postavené telo. Ale sme tu preto, aby sme zistili rozdiely medzi skútrmi a mopedmi, nie sme?
V podstate je skúter ťažší, má vyššiu kapacitu motora a líši sa od mopedu v dizajne a dizajne. Kolobežka má menšie kolesá a pod sedadlom je palivová nádrž. Skútre začínajú s objemom motora 100 c.c. Kolobežky majú rám, ktorý umožňuje jazdcom pohodlne zasadiť nohy do prednej časti. Väčšina skútrov dnes začína naštartovať, ale v prípade, že naštartovanie nebude fungovať, bude k dispozícii aj kop. Samospúšť znamená, že na spustenie motora stačí stlačiť tlačidlo. Kolobežky nie sú len drahšie, platíte tiež viac z hľadiska cestnej dane a registrácie kvôli vyššej kapacite motora. Boli obdobia, keď boli mopedy populárnejšie kvôli ich nižšej cene a lepšej palivovej úspornosti. Teraz však skútre opäť získali prevahu vďaka vyspelým motorom, ktoré dávajú vysoké kilometre. Kolobežky sú tiež schopné niesť väčšiu váhu, čo umožňuje osobe jazdiť so spoločníkom, ako je manželka alebo deti.
Moped je hybridné vozidlo. Je to hybrid medzi bicyklom a motorkou. To znamená, že môžete používať motor a jazdiť ako motorka alebo môžete šliapať ako bicykel. Moped má väčšie kolesá, palivovú nádrž pod rukoväťou a pádla, ktoré sú nápadné svojou neprítomnosťou v skútri. Moped môže mať objem motora asi 50 cm3. Mopedový jazdec musí sedieť tak, ako sedí na motorke s nohami na oboch stranách sedadla. Niekedy musí človek prejsť do stojacej polohy, aby naštartoval motor mopedu.
• Kolobežky sú formou motocyklov s rámom, ktorý umožňuje jazdcom pohodlne zasadiť nohy na rám, aby sa zabránilo udržiavaniu bokov v motorkách..
• Mopedy sú hybridné vozidlo, ktoré je krížením medzi motorkou a bicyklom. Takto môžete používať motor a jazdiť alebo šliapať na bicykli.
• Kolobežky sú ťažšie ako mopedy.
• Kolobežky majú odlišné prevedenie z dôvodu odlišného rámu.
• Kolobežky majú vyššie objemy motora (viac ako 100 ccm) ako mopedy (približne 50 ccm).
• Kolobežky majú menšie kolesá ako mopedy.
• Mopedy sú úspornejšie ako skútre.
• Maximálna rýchlosť mopedov je podstatne menšia ako skútre.
• Mopedy sú lacnejšie ako skútre.
• Pokiaľ ide o licenčný vek, kolobežky potrebujú všeobecnú licenciu. To znamená, že aby ste mohli jazdiť na skútri, musíte počkať na zákonnú vekovú hranicu, v ktorej sa stanete dospelým vo vašej krajine. Tento vek je 16 rokov alebo vyšší. Ak chcete riadiť moped, nemusíte čakať, až sa stanete zákonným dospelým, pretože moped je známy ako „obmedzený motocykel“. Vodičský vek mopedov je vo väčšine krajín vo všeobecnosti okolo 15 rokov.
• Kolobežka je známa ako kolobežka v každej krajine. Moped je však na celom svete známy pod rôznymi názvami. Druh mopedov, ktoré Austrália zakázala, sa označoval ako opičie bicykle. Moped v Malajzii je známy ako Kapchai. V Poľsku je moped známy ako motorová motorka alebo motorový bicykel (motorové kolo sa tiež používa pre skútre).
Snímky s láskavým dovolením: